Am 17. Juni ist es nun soweit: Das neue Golf Cabrio kommt zu den Händlern.
Fast zehn Jahre hat es nun gedauert, jetzt gibt es bald wieder ein Golf Cabriolet. 2002 hatten die Wolfsburger die Produktion des Golf Cabrio eingestellt, nach immerhin rund 684.000 hergestellten Autos.
Weder der ein Jahr später debütierende New Beetle noch der 2006 vorgestellte Eos konnten sich anschließend in die Erfolgsspur des Volks-Cabrios einreihen.
Der Preis für die Basismotorisierung dürfte laut VW bei 23.625 Euro liegen und damit um etwa 5000 Euro über dem geschlossenen Modell.
Für den Open-Air-Zuschlag gibt es einen Zweitürer mit einem traditionellen Stoffverdeck, das sich auf Knopfdruck in weniger als zehn Sekunden auf den 250 Liter fassenden Kofferraum falten soll.
Anders als die früheren Generationen des Golf Cabrios kommt der nun 4,25 Meter lange Viersitzer ohne einen fest stehenden Überrollbügel aus
Die Motoren des optisch nur leicht veränderten Cabriolets stammen aus den geschlossenen Golf-Modellen.
Laut VW gibt es die Wahl zwischen zwei Dieseln mit 77 kW/107 PS oder 103 kW/140 PS sowie vier Benzinern, die ein Leistungsspektrum von 77 kW/105 PS bis 155 kW/210 PS abdecken.
Gegen Aufpreis sind ein Rekuperationssystem und eine Start-Stopp-Automatik verfügbar.
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