Design, Exoten und alternative Antriebe
Es war eine Genf-Messe wie früher: Viel Design, viele Exoten, und ein bisschen alternative Antriebe. Überraschungen gab es einige, positiv wie negativ. Was uns gefallen hat und was wir nicht so gut fanden: Ein streng subjektiver Rundgang.
Von Jens Meiners
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Crossover-Studien auf dem Genfer Salon
Im direkten Stückzahl-Wettbewerb mit VW Golf, Polo und Co. hätte Nissan in Europa keine Chance. Die Japaner haben sich daher für einen Weg knapp neben der Spur des Massengeschmacks entschieden und dafür den Begriff Crossover-Modell geprägt.
Von Holger Holzer
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Lamborghini Aventador J in Genf
Kampf der Supersportwagen-Hersteller: Lamborghini bringt mit dem Aventador J einen ernsthaften Konkurrenten zum Ferrari F12berlinetta auf den Markt.
Von Thomas Geiger
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Emerg-E auf dem Genfer Salon
Infiniti ist in Deutschland bislang vor allem für seine dynamisch geschnittenen und wuchtig motorisierten SUV bekannt. Die Japaner verstehen sich aber auch auf richtige Sportwagen, wie die Studie Emerg-E auf dem Genfer Salon zeigt.
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Vordenker der Automobilindustrie
Vom Fahrradträger mit Pedelec-Ladevorrichtung bis hin zur solarbetriebenen Smartphone-Halterung fürs Armaturenbrett: In Genf bekommen Messebesucher Erfindungen zu sehen, die sich künftig im Autofahreralltag als nützlich erweisen könnten.
Von Christoph Walter
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Autosalon in der Schweiz
Die heimischen Hersteller zeigen beim Genfer Autosalon einmal mehr, dass sie nicht nur Traumautos bauen können, sondern dass sie auch in der Kompaktklasse stark sind. Ein Überblick.
Von Günter Weigel
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Konzept-Fahrzeuge auf dem Genfer Salon
Der Trend geht zum alternativ angetriebenen Offroad-Cabrio im italienischen Design-Stil – zumindest, wenn man einige Studien auf dem Genfer Salon als Indikator für künftige Entwicklungen nimmt.
Von Holger Holzer
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Genfer Autosalon eröffnet
Im Zeichen voller Auftragsbücher und einer spürbaren Rückbesinnung auf Fahrzeuge für Otto Normalverbraucher hat am Donnerstag der 82. Genfer Automobilsalon seine Tore geöffnet.
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Neue Kompaktautos auf dem Genfer Salon
Sie kommen von oben und von unten: Aus allen Richtungen nimmt die Konkurrenz mit ihren Autos auf dem Genfer Autosalon den VW Golf in die Zange. Dabei ist der Bestseller aus der Kompaktklasse in den Messehallen am Lac Léman gar nicht vertreten.
Von Thomas Geiger
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Bentley Mulsanne Mulliner auf dem Genfer Salon
Speziell Selbstfahrer will Bentley nun mit einer sportlichen Variante seiner Luxuslimousine Mulsanne locken. Die Mulliner Driving Specification feiert auf dem Genfer Salon Premiere und wartet mit einem besonders agilen Fahrwerk auf.
Von Holger Holzer
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Messe öffnet am Donnerstag
Ab Donnerstag wir der Genfer Autosalon Schauplatz eines spektakulären Duells: Erstmals treffen die neuen Versionen vom Audi A3 und der neuen Mercedes-A-Klasse aufeinander. Doch es gibt auch eine Reihe weiterer Neuheiten.
Von Thomas Reisener
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XF-Premiere auf dem Genfer Salon
Jaguar baut wieder einen Kombi: Ab Herbst soll es den XF auch als Sportbrake mit großer Heckklappe geben, kündigt der britische Hersteller vor der Weltpremiere auf dem Genfer Autosalon ( 8. bis 18. März) an.
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Sport an der frischen Luft
VW wird den Golf GTI ab dem Sommer auch als Cabrio anbieten. Das neue Modell, das seine Premiere auf dem Genfer Autosalon (8. bis 18. März) feiert, wird dem Hersteller zufolge das stärkste Cabrio in der Geschichte des Golfs.
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Mokka-Premiere auf dem Genfer Autosalon
Offroad-Flair im Stadtverkehr will Opel ab Ende 2012 mit dem neuen Mokka verbreiten. Der Crossover auf Corsa-Basis punktet mit wuchtiger SUV-Optik, leicht erhöhter Sitzposition und einem im Vergleich zum Corsa großzügigeren Raumangebot.
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Genfer Auto Salon
Land Rover stellt auf dem Genfer Autosalon eine Cabrio-Version des Evoque aus. Um die Publikumsreaktionen zu testen und die Marktchancen auszuloten, hat der britische Hersteller eine entsprechende Studie für die Messe vorbereitet.
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Genfer Auto Salon
Seit über 100 Jahren zeigt der Genfer Autosalon Haute Couture in Blech und Chrom. Die zehn vielleicht schönsten Traumwagen haben wir nun zusammengestellt. Nicht alle davon sind unbezahlbare Luxusmobile.
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Exotischer Leichtbau aus Bayern
Vor zwei Jahren machte der Roding Roadster 23 noch als exotischer Prototyp auf den Teststrecken der Republik von sich reden. Doch jetzt ist es amtlich: Das Auto geht in Serie. Das hat der deutsche Kleinserienhersteller in Roding bestätigt.
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Rinspeed "Dock+Go" auf dem Genfer Salon
Rinnspeed stellt auf dem Genfer Autosalon traditionell eine Studie vor – die in diesem Jahr ist weniger verrückt, dafür umso praktischer. Pizza-Kuriere dürften am neuen Rinspeed "Dock+Go" ihre Freude haben.
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Genfer Auto Salon
Weniger Gewicht und mehr Leistung - nach dieser Formel hat Ferrari den California überarbeitet. Der Klappdach-Roadster, der seine Premiere auf dem Genfer Autosalon feiert, wird 30 Kilogramm leichter und 22 kW/30 PS stärker.
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Genfer Salon 2012
Toyota hat sein Programm für den Genfer Automobilsalon offiziell bekannt gegeben. Höhepunkt sind ein kleiner Hybrid und eine neuer Sportwagen. Auch die japanische Konkurrenz setzt auf Sportlichkeit.
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Kompaktwagen und Paradiesvögel
Auf dem Genfer Salon stehen traditionell die automobilen Paradiesvögel im Mittelpunkt. In diesem Jahr könnten ihnen aber ausgerechnet zwei ganz alltägliche Kompaktwagen die Show stehlen.
Von Holger Holzer
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Neuer Boxster debütiert auf Genfer Autosalon
Porsche nimmt sich nach dem 911er jetzt den Boxster vor. Die neue Generation des Roadsters bietet mehr Platz und stärkere Motoren bei geringerem Verbrauch.
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Premiere auf dem Genfer Salon
Erst wurden sie zu Vans, nun machen die Kleinwagen auch auf SUV. Mit dem Opel Mokka besetzt Ende 2012 erstmals auch ein Modell einer deutschen Marke die neue Nische.
Von Holger Holzer
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Genfer Autosalon
Seinen glanzvollen Ruf hat sich Morgan insbesondere durch die legendären Dreiräder verdient. Der traditionsreiche britische Automobilhersteller besinnt sich mit dem auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellten 3 Wheeler auf seine Wurzeln.
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Genfer Autosalon
Was passiert, wenn man mit einem Designer über eine Automesse geht? Gibt es lange Exkurse über die tiefgründige Bedeutung des Designs? Normalerweise steigt der Laie schnell aus. Experte Gernot Bracht bringt das Thema verständlich rüber. Ein ...
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Die Formel 1 ist unberechenbar wie lange nicht mehr. Für das Glamour-Spektakel in Monte Carlo wagt nun niemand mehr eine Prognose. Doch was sind die Gründe für den völlig verrückten Saisonverlauf?
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Feuer bei Formel-1-Team Williams