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Foto: Hersteller
Der S5 Sportback: Das ist Audis Neuer für die IAA
Düsseldorf (RPO). Für Fans der gepflegt-sportlichen Fahrweise zeigt Audi auf der Internationalen Automobil-Ausstellung ab 17. September den den S5 Sportback. Er setzt dem unlängst vorgestellten A5 Sportback mit 333 PS das Sahnehäubchen auf.
Der S5 Sportback wird von einem 3,0-Liter-V6-Kompressormotor angetrieben. Er leistet 245 kW / 333 PS und hat ein Spitzendrehmoment von 440 Newtonmetern. Er beschleunigt in 5,4 Sekunden von null auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h elektronisch abgeregelt. Der Durchschnittsverbrauch liegt bei 9,7 Litern Kraftstoff.
Geschaltet wird über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Serienmäßig ist der S5 Sportback mit Allradantrieb Quattro ausgerüstet. Auf Wunsch liefert Audi das Sportdifferenzial mit, das die Kräfte an der Hinterachse je nach Bedarf variabel zwischen den Rädern verteilt.
Fotos
Das neue Modell hat ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk mit 18-Zoll-Aluminiumrädern und Reifen im Format 245/40, die schwarzen Bremssättel tragen vorn S5-Embleme. Der Audi S5 Sportback startet im Frühjahr 2010 zum Grundpreis von 57.900 Euro.
Weiterhin ist am Audi-Stand der A4 3.0 TDI Clean Diesel Quattro und der effiziente A3 1.2 TFSI zu sehen. Der Audi A4 3.0 TDI Clean Diesel Quattro arbeitet mit der Harnstofflösung AdBlue, um die Stickoxide aufzuspalten. Der Motor erfüllt die Abgasnorm Euro 6 und verbraucht im Schnitt 6,7 Liter (Avant: 6,8 Liter) Kraftstoff pro 100 km. Das Fahrzeuge beschleunigt von null auf 100 km/h in 6,2 Sekunden (Avant: 6,3 Sekunden) und erreicht abgeregelte 250 km/h Höchstgeschwindigkeit.
Beim A3 erweitert der 77 kW / 105 PS starke 1.2 TFSI das Motorenangebot. Das kleine Antriebsaggregat bietet 175 Nm. Es beschleunigt den dreitürigen A3 1.2 TFSI in 11,1 Sekunden von null auf 100 km/h, beim Sportback sind es 11,3 Sekunden. Beide Varianten erreichen 190 km/h Höchstgeschwindigkeit und brauchen im Mittel nur 5,5 Liter Kraftstoff pro 100 km, ihr CO2-Ausstoß beträgt 127 g/km. Die Auslieferung des A3 1.2 TFSI beginnt im ersten Quartal 2010.
Quelle: ampnet/kpl
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