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Klassiker-Serie: 1975: Der 3er BMW überragt alle
Düsseldorf (RPO). Das Jahr 1975 war in Sachen Automobilbau sehr ereignisreich, stand in der Rückschau aber eindeutig im Zeichen von BMW. Die Münchner schickten mit dem 3er die erfolgreichste BMW-Baureihe aller Zeiten an den Start. Von Volkswagen kam der Polo. Opel setzte auf Modellnachfolger.
Es ist die Erfolgsstory von BMW: Der 3er lief am 4. Juli 1975 erstmals als vollkommen neu konzipiertes Fahrzeug vom Band und trug wesentlich zum Triumph des Münchner Autoherstellers in den letzten Jahrzehnten bei. Fünf Modellgenerationen hat das Modell bereits überdauert.
Zum schnörkellosen Design gesellte sich eine funktionale Fahrerplatzgestaltung: Das Cockpit-Design feierte Premiere, jene zum Fahrer hin abgewinkelte Mittelkonsole, die für viele Jahre typisch für das BMW-Interieur wurde.
Volkswagen schickte 1975 die erste Generation des Polo an den Start. Auch er trat einen Siegeszug an und ist bis heute ein Verkaufsschlager. Die Produktion des Kleinwagens begann im März und bis zum Ende des ersten Jahres waren 74.180 Stück hergestellt.
Kurios: Als Vorbild für den Ur-Polo diente der baugleiche Audi 50, der seinerzeit als eine preiswertere Variante des Schwestermodells im Segment positioniert wurde. Der Audi war besser ausgestattet, wurde aber nach wenigen Jahren eingestellt.
Opel präsentierte auf der IAA 1975 bereits die zweite Generation des Erfolgsmodells Manta. Aufgrund seiner hohen Alltagstauglichkeit und der vielfältigen Motorenpalette etablierte sich der Manta B neben dem Kadett als überaus beliebtes Fahrzeug.
Diesem Ende trauern Fans noch heute nach: Ende1975 rollte der letzte Citroen DS vom Band – nach 1.330.755 Millionen produzierten Stück der legendären „Déesse“ (Göttin).
Welche Fahrzeuge noch für das Jahr 1975 prägend waren, sehen Sie oben rechts.
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