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Klassiker-Serie: 1981: S-Klasse für Fortgeschrittene
Düsseldorf (RPO). 1981 brachte Mercedes-Benz ein neues S-Klasse-Coupé auf den Markt, das nach zehn Jahren die legendäre SLC-Serie ablöste. Auf der Frankfurter IAA wurde das elegant gezeichnete Coupé erstmals vorgestellt. Außerdem rollten ein neuer 5er BMW und die zweite Generation des VW Polo an den Start.
Im Herbst 1981, zwei Jahre nach ihrem Debüt, wurde die S-Klasse W126 von Mercedes-Benz anläßlich der Frankfurter IAA um eine elegant gezeichnete Coupé-Ausführung ergänzt, die nur mit verbesserten Achtzylindermotoren lieferbar war.
Äußerlich nur wenig verändert zeigte sich die zweite Generation des BMW 5ers, die ebenfalls 1981 auf den Markt kam. Während die Karosserie nur leicht modifiziert wurde, änderte sich unter dem Blech so einiges. Unter anderem hielt deutlich mehr Elektronik Einzug.
Im August 1981 lief in Wolfsburg die Produktion der zweiten Generation an, die über einen großzügigeren Innen- und Gepäckraum verfügte. Das lag nicht zuletzt daran, dass das neue Modell zunächst ausschließlich mit einem Steilheck auf den Markt kam.
Generationswechsel auch bei Ford: Von Produktionsbeginn 1976 bis 1981 schafften es die Kölner auf stolze zwei Millionen Ford Fiesta. 1981 war das Jahr, in dem der erste Ford Fiesta XR auf den Markt kam.
Welche Modelle das Jahr 1981 noch prägten, sehen Sie oben rechts.
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