Acht statt zehn Zylinder, 412 kW/560 PS Leistung und ein Kraftstoffverbrauch unter zehn Litern – das sind die Kerndaten des neuen BMW M5.
Jetzt steht die mittlerweile fünfte Generation der kompromisslosen Fahrmaschine in den Startlöchern.
Der neue M5 wiegt mit 1870 Kilogramm rund 100 Kilo mehr als sein Vorgänger.
Sportlich: 4,4 Sekunden für den 0-100 km/h-Sprint, 13 Sekunden bis Tempo 200.
In der Seitenansicht fällt der Blick auf ausgestellte Radhäuser und eine Kieme...
...während das Heck von einer Spoilerlippe und einem Diffusor geprägt wird, der zwischen den vier verchromten Auspuff-Endrohren sitzt.
Der Innenraum wurde kaum verändert.
Ab 1500/min steht das verfügbare maximale Drehmoment von 680 Nm parat.
Den Preis gibt der Hersteller mit 102.700 Euro an.
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