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Auch Opel profitiert: Abwrackprämie beflügelt Absatz kleinerer Pkw
Flensburg (RPO). Im August hat die mittlerweile ausgeschöpfte Abwrackprämie den Herstellern kleinerer Pkw einen Absatzschub beschert. Laut Kraftfahrt-Bundesamt haben bei den deutschen Herstellern vor allem Volkswagen und Opel. Der angeschlagene Autobauer Opel konnte mit 32.600 verkauften Fahrzeugen das beste August-Ergebnis seit 9 Jahren verzeichnen.
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Insgesamt wurden 28,4 Prozent mehr Autos zugelassen als im Vorjahresmonat. Profitiert davon hat laut dem Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) bei den deutschen Herstellern besonders Volkswagen mit 62.172 Neuanmeldungen (49,6 Prozent). Aber auch Opel legte mit 21.528 Neuzulassungen (26,8 Prozent) kräftig zu. Ford verbuchte ein Plus auf 18.825 (13,1 Prozent).
Die um ihre Zukunft bangende Rüsselsheimer Traditionsmarke erreichte nach eigenen Angaben mit 32.600 verkauften Fahrzeugen das beste August-Ergebnis seit dem Jahr 2000 in Deutschland. Es dürfte sich aber erst in den kommenden Monaten in den Zulassungen niederschlagen. Mit 280.705 Kundenaufträgen bis Ende August sei der Gesamtabsatz von 2008 mit damals 272.898 Verkäufen bereits übertroffen worden, teilte Opel mit.
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Von den Importeuren verbuchte laut KBA Renault mit seiner rumänischen Billigmarke Dacia im August ein Absatzplus von 55 Prozent auf 18.399 Fahrzeuge. Die tschechische VW-Tochter Skoda habe um knapp 49 Prozent auf 13.314 Pkw zugelegt, und Peugeot verdoppelte binnen Jahresfrist seinen Absatz auf 11.081 Pkw. Vom italienischen Hersteller Fiat wurden laut der Statistik mit 10.214 Fahrzeugen rund 61 Prozent mehr zugelassen als im August 2008. Mehr als verdoppeln konnten ihren Absatz im August Nissan, Suzuki und Kia. Beim Billigauto Dacia Sandero stieg die Zulassungszahl um 253 Prozent auf 4263. Seit Jahresbeginn seien mit 38.062 Wagen fast 1628 Prozent mehr zugelassen worden als im Vergleichszeitraum.
Insgesamt seien die Neuzulassungen im August saisonal bedingt durch die Hauptferien- und -urlaubszeit gegenüber dem Vormonat um knapp ein Fünftel auf gut 275.000 Pkw zurückgegangen. Der saisonale Abschwung sei damit stärker ausgefallen als vor einem Jahr als er nur rund ein Zehntel betragen habe. Zwar erreichte von den zehn meistzugelassenen Modellen laut KBA im August keines die Julizahlen, dennoch legten acht von ihnen gegenüber dem Vorjahresmonat zu.
Dominiert werden die Bestenlisten der Neuzulassungen sowohl im August als auch nach den ersten acht Monaten des Jahres vom VW Golf. Der Opel Astra büßte vor dem Modellwechsel auf der Automesse IAA etwas an Boden ein. Dafür schob sich der Corsa des angeschlagenen Autoherstellers Opel als meist zugelassener Kleinwagen im August auf Rang zwei vor und kletterte in der Acht-Monats-Bilanz auf den dritten Platz hinter dem VW Polo. Der Wolfsburger Kleinwagen kehrte nach seinem Modellwechsel in die Monatsbestenliste zurück, ebenso der 3er BMW. Sie verdrängten dort den Audi A3 und den Ford Focus.
Der Skoda Fabia ist mit Rang 3 im August und dem 6. Platz seit Jahresbeginn nach wie vor das einzige Import-Modell in den Top Ten. Die verbrauchs- und emissionsarmen japanischen Hybrid-Pkw landeten bei den Zulassungen nur auf hinteren Plätzen: der Toyota Prius kommt bundesweit auf 2140 Neuanmeldungen seit Januar, der Honda Insight im selben Zeitraum auf 989.
Zugleich trägt der Käufertrend zu kleineren Pkw offenbar deutlich zur Senkung der CO2-Ausstoß bei. 12,2 Prozent der im August neu angemeldeten Fahrzeuge emittierten laut KBA weniger als 120 Gramm je Kilometer, 58,2 Prozent zwischen 121 und 160 Gramm. Nach einer am Wochenende vorgelegten Studie des Instituts für Energie- und Umweltforschung (IFEU) liegen der Spritverbrauch und der CO2-Ausstoß der neuzugelassenen Pkw, deren Kauf mit der Umweltprämie angekurbelt wurde, bis zu einem Fünftel unter denen der abgewrackten Altautos.
Bei den Cabrios fährt der Peugeot 207 unterdessen offenbar einem erneuten Saisonsieg entgegen. Nach acht Monaten liegt der Vorjahresbeste aus Frankreich dank 834 August-Zulassungen nun mit 8991 neuen Wagen recht deutlich vor dem kleinen 1er BMW. Der Münchener Konkurrent, der nach dem ersten Halbjahr etwas überraschend in Führung lag, kam im August nur auf 674 Neuanmeldungen und damit auf insgesamt 8656 Zulassungen seit Jahresbeginn. Der VW Eos als Dritter ist dagegen mit 7320 neu zugelassenen Cabrios seit Jahresbeginn bereits abgeschlagen.
Quelle: DDP/jre
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