Der VW Tiguan holte beim EuroNCAP-Crashtest ebenso wie der Ford Mondeo fünf Sterne beim Insassenschutz. Damit stellte der neue Volkswagen noch vor seiner Markteinführung seine Sicherheit unter Beweis.
Beim Frontalaufprall mit 64 km/h blieb die Fahrerkabine weitgehend stabil...
...Fahrer und Beifahrer kamen so kaum zu Schaden.
Die Sicherheit für Kinder wird durch serienmäßige Isofix-Verankerungen auf den hinteren Sitzplätzen komplettiert.
Der Ford Mondeo beim Seitenaufprall mit 50 km/h...
...und beim Frontalcrash. Auch der Mittelklasse-Wagen überstand den Aufprall.
Die mutmaßlichen Insassen blieben weitgehend ohne Schaden.
Dem "Kleinen" geht es gut.
Ein bisschen schlechter schnitt der Hyundai i30 ab.
Das neue Kompaktklasse-Modell aus Korea kam auf vier Sterne.
Die Ansicht des Fahrers im Hyundai nach dem Frontalaufprall mit Tempo 60.
Für den VW Caddy gab es bei den kleinen MPVs vier Sterne. Beim Frontalaufprall sammelte der kleine "VW-Laster" 27 Punkte ein.
Ein Blick in den Fußraum des Caddy nach dem Crashtest.
Gerne werden Kinder im Caddy mitgenommen. Hier eroberte das Modell drei Sterne und 30 Punkte.
Nach dem Aufprall saß der Eineinalbjährige immer noch vorschriftsmäßig im Sitz.
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