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Foto: Hersteller
Mercedes-Tuning: Brabus interpretiert den Flügeltürer
Bottrop (RPO). Der Flügeltürer SLS AMG hat Mercedes-Veredler Brabus zu einer eigenen Interpretation inspiriert. Noch steckt das Motor-Tuning in der Entwicklung, aber die Karosserie kann sich bereits sehen lassen.
Für Optik, Gewicht und Fahrwerk des SLS AMG hat sich Brabus schon ins Zeug gelegt. Dabei werden die im Windkanal entwickelten Elemente in Carbon gefertigt. Auch leichte Schmiederäder leisten einen Beitrag zur Gewichtreduzierung.
Ein verstellbares Fahrwerk, ein Titan-Klappenauspuff und eine besondere Lederausstattung runden das Angebot ab.Die Frontschürze reduziert den Auftrieb an der Vorderachse, während die Cover für die oberen Lufteinlässe des Stoßfängers die Kühlluftzufuhr verbessern. Die neu gestalteten vorderen Kotflügel dienen nur der Optik.
Auspuff auf Knopfdruck leise
Der Heckspoiler und die Sportauspuffanlage von Brabus haben dagegen nicht nur ästhetische Funktion. So kann ein Klappensystem des Auspuffs vom Cockpit aus gesteuert werden. Der hat eine „Coming home“-Funktion, die den Brabus SLS auf Knopfdruck weniger Geräusch entwickeln lässt als das Serienmodell. Die Nachbarn wird es freuen.
Für den SLS hat Brabus spezielle Schmiederäder entwickelt, die bis zu zwölf Prozent leichter als die Serienräder ausfallen. Vorn werden 9.5Jx20-Räder montiert, hinten 11Jx21-Räder. Die extrem breiten Hochgeschwindigkeitsreifen der Größen 275/30 ZR 20 und 295/25 ZR 21 stammen von Pirelli oder Yokohama.
Höhenverstellbares Fahrwerk
Ebenfalls eine Spezialentwicklung stellt das höhenverstellbare Fahrwerk dar. Damit kann der SLS nicht nur um 40 Millimeter abgesenkt werden. Der Fahrer kann vom Cockpit aus Einstellungen wählen, die im Vergleich zur Serie entweder komfortabler oder sportlicher ausfallen.
Im Inneren gibt ein Tachometer mit einer Skala bis 400 km/h schon einmal einen Vorgeschmack auf das, was sich Brabus beim Motortuning vorgenommen hat. Darüber hinaus können die Interieurdesigner bei Brabus so gut wie jeden Wunsch für einen individuellen Innenraum erfüllen.
Quelle: ampnet/qui
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