So sieht der Nachbau des Karmann Ghia aus, den die Firma Rudolph Roadster in Mechernich in der Eifel herstellt. Sie hat dazu eine Lizenzabsprache mit Karmann getroffen.

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Foto: Rudolph Roadster GmbH

So sieht der Nachbau des Karmann Ghia aus, den die Firma Rudolph Roadster in Mechernich in der Eifel herstellt. Sie hat dazu eine Lizenzabsprache mit Karmann getroffen.

Das ist die Neuauflage des Karmann Ghia

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Jetzt hat Rudolph mit dem Unternehmen Mileworks einen Vertrag geschlossen, wonach die Wiesbadener Firma in die Nachbauten umweltfreundliche Antriebe einbauen wird.

Das ist die Neuauflage des Karmann Ghia

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Die beiden Autofirmen hoffen auf ein erfolgreiches Geschäftsmodell.

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Als erstes rüstet Mileworks den Klassiker mit einem zwei Liter großen Rennmotor aus den USA auf, der auch mit Bio-Ethanol (E 85) betrieben werden kann.

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Später soll eine Elektro-Variante folgen.

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Ein Geheimnis macht Mileworks noch aus der Funktionsweise der Akkus.

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Sie sollen neuartig und leistungsstärker sein als das, was bislang auf dem Markt ist, heißt es in Wiesbaden.

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So schick sind die Nachbauten von innen.

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Das Original aus den 50ern wird im nächsten Jahr 55 Jahre alt.

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Weil der Karmann Ghia früher von auffällig vielen Frauen gefahren wurde, erhielt der Wagen spöttische Beinamen wie Hausfrauen-Porsche oder Sekretärinnen-Ferrari.