Das ist der Spezial-Streifenwagen Carbon E7 aus den USA. Der Prototyp sorgt bei den Verfolgungsbehörden in den Staaten derzeit für Furore. Künftig kommen 240.000 BMW-Diesel in ihm zum Einsatz.
Das Augenfälligste am Carbon E7 sind die senkrechten, bulligen Stoßfänger, die selbst Ramm-Manöver bei höchstem Tempo überstehen.
"Selbstmördertüren" heißen diese gegenläufig angeschlagenen Einstiege. Sie wurden vom Rolls-Royce Phantom übernommen.
Das Cockpit gleicht einer Hochleistungszentrale.
Das Blaulicht auf dem Dach sucht man vergebens...
...stattdessen wurden die US-typischen, blau-rote Signalleuchten in die Dachreling integriert.
Auch unter den Frontscheinwerfern und in der Chrom-Rammstange finden sich LED-Leuchten.
Die technischen Daten: 3.0-Liter-Turbodiesel, 300 PS, Spitzentempo 250 km/h, von 0 auf Tempo 100 in knapp sieben Sekunden. Das Volumen des BMW-Auftrags erreicht eine Milliarde Euro.
Der Fonds ist durch Panzerglas von den beiden Vordersitzen getrennt.
Selbst das Armaturenbrett ist gepanzert.
Der Hersteller preist sein Fahrzeug selbst als „Dirty-Harry-Robocop-Hybrid“ an.
Schusswaffen gehören zur Grundausstattung.
Es gibt alleine 70 Optionen des Carbon E7 - je nach Verfolgungszweck.
Das US-Unternehmen, das 2003 gegründet wurde, wird vom Ex-Ford-Manager William Santana Li geleitet.
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