Er stieß den Seriensieger Audi vom Thron: 2009 gewann der Opel Insignia die Online-Umfrage zum "Beliebtesten Auto Europas". Das Portal Autoscout24 führte sie durch.
Neben dem Gesamtsieger wurde in neun unterschiedlichen Kategorien abgestimmt. In der Kategorie Kleinwagen gab es einen Schlagabtausch zwischen zwei italienischen Modellen: Dominierte hier im Vorjahr noch der Fiat 500, schaffte es diesmal der Alfa Romeo MiTo an die Spitze.
Zwar musste sich Audi in der Gesamtwertung geschlagen geben, doch bei der Klassenwertung räumten die Ingolstädter ab. Bei den Kompaktwagen holte sich der Audi A3 den Sieg.
Der Audi A4 gewann eine weitere von insgesamt vier Trophäen und zwar in der Mittelklasse.
In der Oberen Mittelklasse stimmten die meisten Autofahrer für den Audi A6.
In italienischer Hand liegt dann wieder der Sieg in der Luxus- und Oberklasse wo der Maserati Quattroporte triumphierte.
Der erste von vier Erfolgen für Daimler geht an die Mercedes B-Klasse bei den Vans und Kompaktvans.
BMW kommt mit Mini dreimal zum Zuge. Bei den Geländewagen und SUVs setzte sich der BMW X6 durch.
Der in diesem Jahr neu aufgelegte BMW Z4 verbuchte den Sieg bei den Cabrios für sich.
Der vierte Titel für Audi geht an den Audi R8 bei den Sportwagen und Coupés.
Zur besten IAA-Neuheit kürten die Autofahrer mit deutlichem Abstand den Mercedes SLS AMG. Das deckte sich exakt mit der Abstimmung zu unserem Traumauto der IAA.
Sonderpreise vergab eine Jury des Portals selbst. In der Kategorie „Beste Umwelt-Initiative“ siegten der Smart electric-drive („e-mobility Berlin“ mit RWE) und der...
...Mini-E (mit Eon und Vattenfall) für ihre Ambitionen mit integrierten Elektro-Konzepten.
Einen weiteren Sonderpreis vergab die Jury für die "Beste Innovation". Dabei siegte Mercedes-Benz für die Technik „Splitview“ in der S-Klasse (Foto) gemeinsam mit „Dual View“ im Landrover Range Rover.
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