Lancia-Offensive: Der Delta jagt den Golf

Königstein (RPO). In der Golf-Klasse geht es immer enger zu. Nach Japanern, Franzosen, Hyundai, Kia und Co. dringt ab heute auch Lancia seinem Delta in die Liga der Kompakten ein. Das in den 80er Jahren erfolgreiche Modell erlebt seine Neuauflage.

Lancia versucht mit einer ganzen Modelloffensive ein Comeback. Nachdem die italienische Nobelmarke in vielen Ländern fast aus dem Straßenbild verschwunden war, sollen dem neuen Kompaktmodell Delta in den kommenden Jahren weitere Neuheiten folgen, sagte Lancia-Sprecher Malte Dringenberg in Königstein.

Der Delta kommt am 5. September in den Handel und kostet mindestens 19.990 Euro. Zu den Ausstattungsmerkmalen im Innenraum zählt unter anderem eine verschiebbare Rückbank. Die fünf zunächst verfügbaren Benzin- und Dieselmotoren werden ersten Angaben zufolge zwischen 74 kW/100 PS und 147 kW/200 PS leisten. Erstmals im Fiat-Konzern soll auch ein Biturbo-Motor mit Registeraufladung zum Programm gehören. Die Dieselmotoren erfüllen bereits die Anforderungen der künftigen Abgasnorm Euro 5.

Neues Cabrio-Coupé

Was von Lancia in Zukunft zu erwarten ist, deutete der Lancia-Sprecher zumindest an. Neben dem Ende 2009 anstehenden Generationswechsel beim Kleinwagen Ypsilon soll es künftig auch ein Cabrio-Coupé mit versenkbarem Stahldach geben.

Hinzu kommt demnach ein großer Reisewagen mit variablem Innenraum, der die Vorzüge von Van, Kombi und Limousine vereinen soll. Eine erste Studie für eine dieser beiden Neuheiten sei möglicherweise schon auf dem Pariser Automobilsalon (4. bis 19. Oktober) zu sehen, so Dringenberg.