Mitsubishi startet bei den Elektroautos durch. Der kleine i-MiEV ist reif für die Großserie und rollt gerade lautlos elektrisch zu den Händlern.
Die i-MiEV kommt vollständig ausgestattet zu den Kunden mit sechs Airbags, ESP, Metallic-Lackierung und Klimaanlage.
Trotzdem erzielt er einen stolzen Preis für einen Kleinstwagen: Der Japaner kostet 34.390 Euro.
Dank eines Radstands von 2,55 m bietet der knapp 3,48 Meter messende Wagen Platz für vier Personen und einen vollwertigen Koffer.
Bei Mitsubishi stehen die ersten Fahrzeuge zur Auslieferung bereit.
Schon seit Juli wird der 3,40 lange, 1,48 breite und 1,60 Meter hohe Winzling in Japan verkauft.
Auch das Fürstentum Monaco (links Fürst Albert) hat bei den Japanern schon bestellt. Ende des Jahres wird geliefert.
...das ist der Stecker aus der Nähe betrachtet...
...die Lithium-Ionen-Batterien können an einer herkömmlichen Haushalts-Steckdose aufgeladen werden.
Das dauert sieben Stunden und ermöglicht eine Reichweite von rund 150 Kilometern. In der Realität allerdings verringert sich dieser Wert, das ergaben Messungen von Mitsubishi, auf der Landstraße um 20, in der Stadt um 35 und auf der Autobahn um 48 Prozent.
Nüchtern und schmucklos präsentiert sich der Innenraum.
Die Batterien sind platzsparend im Unterboden untergebracht, so dass...
...Platz für fünf Fahrgäste ermöglicht wurde.
In der Beschleunigung von 40 auf 60 km/h ist der i-MiEV um 31 Prozent schneller als das Minicar "i" von Mitsubishi, auf dessen Plattform er gebaut wurde. Seine Höchstgeschwindigkeit ist 130 km/h.
Dank seines stattlichen Drehmoments von 180 gegenüber 94 Newtonmetern zudem deutlich durchzugsstärker.
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