Nur 350 Exemplare werden von Lamborghinis neuem Supersportwagen Murcielago LP 670-4 gebaut. SuperVeloce heißt der schnelle Bolide, dessen Leistung noch einmal um 30 PS gesteigert wurde.
Im Gegensatz zu vielen anderen Herstellern auf dieser Messe kleckert Lamborghini nicht, sondern klotzt.
Permanter Allradantrieb heißt hier: Bevor die Hinterräder durchdrehen, schickt die Visco-Kupplung über eine zusätzliche Welle bis zu 35 Prozent der Momente an die Vorderachse.
Serienmäßig sind Sport-Schalensitze mit ihrer besonders intensiven Unterstützung im Hüft- wie im Schulterbereich.
Die Sitze sind in schwarzem Alcantara-Microfaser gehüllt. Auch das Cockpit und der Innenhimmel sind mit dem hochwertigen und zugleich leichten Material bezogen.
Eine rauschende Präsentation legte die Audi-Tochter auf dem Genfer Automobilsalon hin.
Dazu zählte auch der unvermeidliche weibliche Begleitschutz.
Der 6,5 Liter große Zwölfzylinder unter der neu geformten Heckklappe aus transparenten Sechsecken leistet 493 kW/670 PS statt bislang 471 kW/640 PS.
Damit beschleunigt das Auto in 3,2 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und erreicht je nach Größe der Spoiler 337 oder 342 Stundenkilometer.
Den Verbrauch gibt Lamborghini mit 20,6 Litern an, das entspricht einem CO2-Ausstoß von 488 g/km.
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