Dacia schickt seinen Sandero ins Gelände. Der neue Stepway bekommt allerdings keinen Vierradantrieb.
Die rumänische Tochter von Renault war einer der Auslöser für den Billigboom bei Autos.
Nach dem Logan Kombi gelang Dacia mit dem Sandero das zweite Modell, das bei den Käufern auf größeres Interesse stieß.
Diesem Sandero haben die Rumänen nun einen Offroad-Look verpasst.
Dazu erhält der Sandero anderem eine Kontrastlackierung, einen Unterfahrschutz für Front und...
...Heck sowie zwei Zentimeter mehr Bodenfreiheit.
Mit der Dachreling ist der Stepway optisch in die Nähe eines Geländewagens gerückt.
Technisch bleibt es hingegen beim konventionellen Frontantrieb.
Bei den Motoren haben Kunden die Wahl zwischen einem 1,6 Liter großen Benziner mit 64 kW/87 PS und einem Diesel, der aus 1,5 Litern Hubraum 63 kW/86 PS schöpft.
Den Verbrauch des Benziners gibt Dacia mit 7,6 Litern, den des Diesels mit 5,3 Litern an.
Das entspricht einem CO2-Ausstoß von 180 beziehungsweise 140 g/km.
Der Preis wurde noch nicht genannt.
Sehen Sie hier weitere Impressionen des neuen Dacia Sandero Stepway.
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