Die Luxusmarke Infiniti mit dem sportlichen Limousinendesign will bei uns mit dem Modell M gegen Mercedes, BMW, Audi und Co. in den Ring steigen. Der M37 wird von einem 235 kW / 320 PS starken V6 über die Hinterräder angeschoben.
Prägnant, muskulös und 4,95 Meter lang, ist der große Japaner eine stattliche Erscheinung.
Die Nissan-Nobeltochter kombiniert beim M37 athletische Proportionen und Linien.
Die neue M-Line ist die technologisch bislang fortschrittlichste Baureihe des Unternehmens.
Unter dem Oberbegriff Dynamic Safety Shield bündelt sie zahlreiche aktive und passive Sicherheitsfunktionen.
Zu Preisen ab 49.650 Euro steht er in den Infiniti-Zentren.
Der M37 beschleunigt in 6,2 Sekunden von null auf 100 km/h; seine Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h begrenzt.
Der Verbrauch im kombinierten Zyklus beträgt 10,2 l/100 km, was CO2-Emissionen von 235 g/km entspricht.
Das Cockpit ist fahrerzentriert.
Bei der Innenausstattung setzt man auf innovative Materialien.
Er ist es der bislang geräumigste Innenraum eines Infiniti.
Der mit einem Hybridsystem ausgerüstete M35h folgt im Frühjahr 2011.
Auf der Linie von Infiniti gibt es mit der Toyota-Tochter Lexus einen Vorreiter mit ähnlichen Voraussetzungen und einer ähnlichen Geschichte. Beide Marken sind vor allem in den USA stark und hierzulande unbekannt.
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