Der neue Golf VI ist an einem modernisierten Design zu erkennen, bei dem vor allem Front und Heck neu gestaltet wurden.
Die Flanke ist geprägt von einer ansteigenden "Charakterlinie".
Der Kühlergrill ist weit geöffnet wie beim Scirocco und die Scheinwerfer mit serienmäßigem Tagfahrlicht werden wie die Rückleuchten größer.
Unter der Haube setzt VW erstmals Dieselmotoren mit Common-Rail- statt mit Pumpe-Düse-Technik ein. Sie decken ein Spektrum von 66 kW/90 PS bis 125 kW/170 PS ab.
Außerdem plant VW vier Benziner mit 59 kW/80 PS bis 118 kW/160 PS und stellt für alle Motoren bessere Verbrauchswerte in Aussicht.
Starten wird der neue Golf als Drei- und Fünftürer. Medienberichten zufolge sollen bereits im kommenden Jahr die ersten weiteren Karosserievarianten folgen.
Dazu gibt es einen aufgewerteten Innenraum mit einer Vielzahl neuer Assistenz- und Regelsysteme.
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