Zum 20. Geburtstag hat Mazda ein Jubiläumsmodell des Erfolgsschlagers MX-5 auf den Markt gebracht.
Die Serie ist auf 2000 Fahrzeuge limitiert.
Für rund 22.000 Euro bietet der „20th Anniversary“ alles, was man als Cabrioliebhaber braucht.
17-Zoll-Alufelgen und viel Chrom heben das Modell von seinen Brüdern ab.
Es ist ausschließlich in den Farben Rot, Blau und Weiß lieferbar.
Der aufgefrischte MX-5, der als Ausgangsmodell dient, kam 2009 rechtzeitig zur neuen Cabrio-Saison in den Handel. Die überarbeitete Generation sollte sportlicher klingen.
Neben dem aufgefrischten Design bekam der Mazda MX-5 eine erweiterte Optionsausstattung und überarbeitete Motoren.
Die Preise sind um einige hundert Euro gestiegen und begannen bei 22.000 Euro.
Zu erkennen war die Modellpflege 2008 an einem neuen Kühlergrill, der nun wie bei allen Mazdas ein Fünf-Punkt-Muster trägt.
Außerdem wurden neue Stoßfänger und geänderte Seitenschweller montiert.
Innen gibt es nun die Option auf Sportsitze,...
...eine neue Freisprechanlage, ein Soundsystem von Bose sowie eine neue Geräuschdämmung.
Außerdem haben die Japaner die Motoren verändert.
Zwar blieb die Leistung bei 93 kW/126 PS und 118 kW/160 PS.
Doch erreichen die Vierzylinder mit 1,8 und 2,0 Litern Hubraum nun ein höheres Drehzahlniveau.
Dadurch sind sie laut Hersteller um vier bis sieben Prozent sparsamer.
Der 1,8-Liter steht deshalb mit 7,0 und der 2,0-Liter mit 7,4 Litern Verbrauch im Datenblatt (CO2-Ausstoß: 167 und 177 g/km).
Als weitere Neuerung nennt Mazda ein Automatikgetriebe.
Die 1800 Euro teure Schaltung hat sechs Stufen, die mit Wippen am Lenkrad gewechselt werden.
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