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Foto: RPO, Michelle Thür
Gebrauchtwagen-Report der GTÜ: Die Autos mit den wenigsten Mängeln
Stuttgart (RPO). Anhand von mehr als fünf Millionen Hauptuntersuchungen hat die Gesellschaft für Technische Überwachung ihren Gebrauchtwagen-Report erstellt. Deutsche Autos haben sich nach Angaben der GTÜ stark verbessert. Gleichzeitig sind aber zu viele Autos mit Mängeln unterwegs.
Mehr als die Hälfte aller Autos, die auf deutschen Straßen fahren, weist laut GTÜ-Report Sicherheitsmängel auf. Bei der Hauptuntersuchung gingen im ersten Halbjahr nur 48,5 Prozent der von der GTÜ geprüften Pkw ohne Beanstandungen durch, wie das Unternehmen in Stuttgart mitteilte. Bei 52 Prozent hingegen stellten die Ingenieure Mängel fest - und bei 18,5 Prozent davon sogar erhebliche Mängel bis hin zur Verkehrsunsicherheit. "Erschreckend schlecht" sei der Zustand vieler älterer Autos, hieß es.
Die Experten der Stuttgarter Prüf- und Sachverständigen-Organisation ermittelten jeweils die Stärken und Schwächen von 215 gängigen Fahrzeugmodellen. Ein Qualitätsranking unterteilt nach Fahrzeugalter enthüllt in allen Fahrzeugklassen die Mängelzwerge und Mängelriesen.
Mercedes SL der Gesamtsieger
Absoluter Spitzenreiter mit der geringsten Mängelzahl ist der Mercedes SL. Je 100 Fahrzeugen dieses Modells wurden lediglich 1,5 Mängel festgestellt - ein sensationell niedriger Wert, der laut GTÜ die vorbildliche Produkt- und Servicequalität unterstreicht. Porsche brilliert mit seiner Modellpalette 911, Boxter/Cayman und Cayenne bei den Gebrauchtfahrzeugen. In der Oberklasse, bei den Sportwagen und den Geländewagen sind die Deutschen jeweils Spitze.
Die GTÜ prüfte von Januar bis Juni insgesamt 1,9 Millionen Fahrzeuge. Am häufigsten sind Mängel an der Beleuchtung und der Elektrik, danach folgen Mängel an den Bremsen, dann an Achsen, Rädern oder Reifen.
Die GTÜ ist neben dem TÜV und der Dekra die dritte Sachverständigenorganisation bei den Hauptuntersuchungen (HU). Im ersten Halbjahr 2010 legten die Stuttgarter im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um zwei Prozent zu. Sie nahmen rund zwei Millionen Fahrzeuge unter die Lupe.
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Quelle: AFP/RPO/kpl
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