Zoom
Der Dreizylinder ist auf dem Vormarsch. Immer mehr Hersteller verzichten auf einen Brennraum um durch weniger Reibung Sprit zu sparen – und das nicht nur im Kleinwagen.
Der neue Peugeot 208 wird gleich mit den beiden Hubraumklassen 1,0 und 1,2 Liter angeboten. Der Motor ist bis zu 25 Prozent sparsamer als das Vorgängeraggregat mit 1,4 Liter Hubraum und verbraucht auf 100 Kilometer 4,5 Liter.
Zoom
Zoom
Zoom
Zoom
Mehr Bilderserien Auto
Mehr Bilderserien Auto
