Was hat BMW denn da angerichtet? Der Münchner Autobauer hat Spielerfrau Sylvie van der Vaart gleich zweimal durch den neuen Windkanal im Münchner Norden geschickt. Das erste Experiment endete mit einer zerzausten Löwenmähne.
Zunächst sitzt die 31-jährige TV-Moderatorin und Ehefrau von Ex-HSV-Profi Rafael van der Vaart in einem 3er aus dem Jahr 1987.
Mit Aerodynamik ist es da nicht weit her. Die Verwirbelungen verwandeln Sylvies 80er-Jahre-Look in eine Sturmfrisur.
Dabei hatte der Stylist das Model zuvor so schön präpariert - passend zum Baujahr des Cabrios.
So sieht es nach dem Test im Windkanal aus. Gut, dass Sylvie noch lachen kann. Vor dem Test war sie ganz schön nervös.
Der zweite Versuch. Erneut legt der Stylist Hand an. Ein moderner Business Look ist jetzt angesagt.
Diesmal soll ein 3er Cabrio aus der aktuellen Baureihe dem Wind ausgesetzt werden. Sylvie testet schon mal, was gleich auf sie zukommt.
Doch erleichtert stellt Sylvie diesmal fest: Ihr Haupt umspielt diesmal nur ein leises Lüftchen.
Das ist das Ergebnis von 22 Jahren Forschung auf dem Gebiet der Aerodynamik: Die Frisur hält!
Kein Wunder, dass Sylvies Lächeln diesmal so charmant ausfällt.
In dem neuen Versuchszentrum wollen die BMW-Ingenieure früh im Entwicklungsprozess die cw-Werte der Autos verbessern.
„Vom Wind war nichts zu spüren, ich musste erstmal prüfen, ob der Wind überhaupt angestellt worden war“, sagt Sylvie hinterher.
Sylvie erfährt: Neben Leichtbau und Antriebstechnik spielt die Aerodynamik die entscheidende Rolle für die Automobile der Zukunft.
Sie lächelt im eleganten beigefarbenen Hosenanzug, schwärmt von Cabrio-Fahrten an ihrem jetzigen Wohnort Madrid und bekennt: „Offenfahren ist genau mein Fall.“
Mächtige Rotorblätter jagen ihr nun keinen Schrecken mehr ein.
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