Neuer Matrix: Hyundai ohne Pininfarina-Chic

Neckarsulm (RPO). Es gab eine Zeit, da wurde Hyundai in einem Atemzug mit Ferrari und Maserati genannt. Das war, als die Designschmiede Pininfarina den Kompaktvan Matrix zeichnete. Am Facelift wirkten die Italiener nicht mehr mit.

Äußerlich unterscheidet sich der Hyundai Matrix vom Vorgänger unter anderem durch eine neue Frontpartie, teilten die Koreaner in Neckarsulm mit. "Er soll sich in die neue Modelllinie von i10 oder i30 einfügen", erklärt Hyundai-Sprecher Thomas Rauh.  

Im Zuge der Überarbeitung haben die Koreaner darauf verzichtet - wie seinerzeit beim Grundentwurf - die Designer von Pininfarina einzubinden. Deswegen ist der Schriftzug auf der C-Säule weggefallen. "Wer genau hinsieht, erkennt ein weiteres Merkmal", verrät Thomas Rauh. Pininfarina hatte beim letzten Fenster einen versetzten Ausschnitt durchgesetzt. Dieser ist nun durch eine schwarze Blende ersetzt worden.

Neu ist auch das nun serienmäßig eingesetzte Elektronische Stabilitätsprogramm ESP. Als Antrieb stehen zwei Benziner und ein Diesel zur Auswahl. Den Einstieg bildet der Matrix 1.6 Classic mit 76 kW/103 PS. Ebenfalls im Portfolio sind ein 1,8-Liter-Benziner mit 90 kW/122 PS und ein 1,5-Liter-Common-Rail mit 81 kW/110 PS. Der neue Matrix ist ab 15.890 Euro ab sofort im Handel erhältlich.

Der Chef der Auto-Designfirma Pininfarina war Anfang August mit seinem Motorroller tödlich verunglückt. Andrea Pininfarina wurde 51 Jahre alt. Für Italien war es ein harter Schlag.