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Foto: Ampnet/ Hersteller
Expedition: Mit dem Hilux zum Südpol
Düsseldorf (RPO). Vier Toyota Hilux haben Expeditionsteilnehmer des Indian National Centre for Antarctic and Ocean Research (NCAOR) auf einer 4600 Kilometer langen Reise durch die Antarktis von der Novo Air Base zum Südpol und wieder zurückgebracht.
Grund der vierwöchigen Reise waren Studien zur Zusammensetzung des Schnees, zu den Gletscherlandschaften und zum Gestein unterhalb des Eises. Die vier Hilux wurden bei Toyota South Africa Motors (TSAM) produziert, dem wichtigsten Fertigungsstandort des Modells für den europäischen Markt.
Die Fahrzeuge wurden vom isländischen Toyota-Umbauspezialisten Arctic Trucks auf die Expedition vorbereitet. Die Fahrzeuge wurden auf bis zu 3400 Metern Höhe und bei bis zu minus 56 Grad Celsius eingesetzt.
Motoren laufen gegen die Kälte an
Obwohl die Toyota Hilux mit einem auf Kälte abgestimmten Treibstoff und rund um die Uhr betrieben wurden sowie ein zusätzliches Heizungssystem permanent eingaschaltet war, verbrauchten sie acht mal weniger Kraftstoff als Kettenfahrzeuge, die man sonst in der Arktis einsetzt.
Fotos
Dadurch konnten die Kraftstoffkosten, der Schadstoffausstoß und die mitgeführte Kraftstoffmenge erheblich reduziert werden. Lediglich ein Tankstopp musste zwischendurch eingelegt werden - rund 1500 Kilometer vom Startpunkt der Expedition entfernt. Auch lag die Durchschnittsgeschwindigkeitdeutlich höher als bei jeder vergleichbaren Expedition zuvor.
Zu den durch Arctic Trucks umgesetzten Modifikationen zählten der Aufbau eines Krans, der Einsatz von Jet 1A Treibstoff mit zusätzlichen Schmierstoffen für die extreme Kälte, die Überarbeitung von Radaufhängung und Antriebsstrang, ein zusätzliches Heizungssystem, Kriechgänge sowie die Auslegung auf extragroße Reifen mit einem Luftdruck von lediglich 2 Bar. Der 3,0-Liter D-4D Dieselmotor blieb hingegen im Originalzustand.
Quelle: Ampnet/qui
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