Der erste Porsche 911 gehört zu den wenigen Sportwagen-Legenden.
Premiere feierte der Ur-Elfer auf der IAA 1963.
Damals war der Elfer der Nachfolger vom 356.
Die scheinbar für die Ewigkeit ins Blech geschnittene Silhouette ist aus der Feder von Ferdinand Alexander Porsche.
Und doch war der damalige Elfer zwei Nummern kleiner als die heutige Version.
Nur 4,17 Meter lang, 1,61 Meter breit und 1,32 Meter hoch ist der erste Elfer.
1963 gab es das Coupé für 21.900 Mark, für damalige Verhältnisse ein Vermögen. Ein Käfer kostete im Vergleich nur 5000 Mark.
Selbst in desolatem Zustand ist so ein Auto nicht mehr unter 100.000 Euro zu bekommen.
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