Im Jahr 1961 schon ein gelber Renner: Der Porsche 356 B Roadster. Der Der 356 begründete den Weltruf und Mythos von Porsche.
Nachdem Mercedes im Jahr 1959 mit der W 111/112 Baureihe als Vorläufer der S-Klasse die legendäre "Heckflossen-Ära" gestartet hatte, folgten ab 1961 die Modelle der Baureihe W 110 - die etwas kleineren Vorgänger der E-Klasse.
Bis 1961 gebaut: Der Audi-Verläufer Auto Union 1000 Universal.
Volkswagen begann im Jahr 1961 mit seiner Baureihe des VW 1500 Variant als Ergänzung zum Käfer.
Das Ende kam dafür im Jahr 1961 für die traditionsreiche Marke Borgward: Firmeninhaber Carl F.W. Borgward musste unter zweifelhaften Umständen Konkurs anmelden. Borgward war zwar ein begnadeter Ingenieur, kannte sich in kaufmännischen Dingen aber offensichtlich weniger aus.
Der Volvo P 1800 war zu diesem Zeitpunkt bereits seit einem Jahr im Handel. Er wurde bis 1963 gebaut.
Opel setzte zwischen 1960 und 1963 mit großem Erfolg auf den Rekord P2.
Der Erfolgsschlager von Renault: Der R4 wurde ab 1961 in millionenfacher Ausführung hergestellt.
Das Kontrastprogramm zum kleinen R4 ist dieses schicke Mercedes 220 SEb Coupé. Im Winter war es darin deutlich wärmer...
...und im Sommer ließ sich in der Cabrio-Version wunderbar in die Berge verreisen.
Aus welcher Autoschmiede stammt diese eigenwillige Schöpfung wohl? Richtig: Aus dem Hause Citroen - es handelt sich um einen Ami 6 aus dem Jahr 1961.
Rauf auf die Berge ging es 1961 in diesem Mercedes Typ 180 (Baureihe W 120/121), einem Vorgänger der E-Klasse.
Sieh an, sieh an: Ganz in Weiß mit flottem Interieur - ein Jaguar E-Type aus dem Jahr 1961.
Einsteigen bitte: In diesem Mercedes 300 SL Roadster macht Jeder (und Jede) gerne einen kleinen Ausflug mit.
Von 1958 bis 1965 gebaut und vorwiegend auf skandinavischen Straßen unterwegs gewesen: Der "Buckelvolvo" PV 544.
Wie alles begann: Ein erster Ford Capri aus dem Jahr 1961. In Deutschland gelangte er erst später zu großem Ruhm.
Der Rolls Royce Silver Cloud in einer offenen Verdeckversion von H.J. Mulliner.
Wie man anno 1961 in Deutschland Camping machte... Im Hintergrund links: Ein Mercedes-Benz 300 SE.
Und das Gegenstück aus Frankreich: Dieser Peugeot 403 Familiale wurde von 1955 bis 1965 gebaut.
Modell 1961: Ein Porsche 356 B Hardtop.
Klein, aber zügig: Ein Alfa Guilietta (1955 - 62).
Und noch ein Italiener, wenn auch ein etwas kantigerer: Ein Fiat 1800 Berlina (1959 - 1961).
In die Wüste geschickt: Der klassische Jaguar E-Type aus dem Jahr 1961.
Luftig und schick ließ sich in diesem Mercedes-Benz 300 d (1958 - 1962) die Freizeit gestalten.
Ein Alfa Romeo 2000 Sprint (1960 - 1962).
Vor typisch französischer Kulisse: Ein Peugeot 403 Cabrio (1955 - 1965).
Sonnig unter Palmen: Der Ami 6 aus dem Jahr 1961.
In Ansätzen ist in diesem Benz 280 SE Cabrio die Hippie-Kultur der 60-er Jahre zu erkennen.
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