Wenn immer der Papst reist, ist er mit dem Papamobil unterwegs. In Köln war es ein Mercedes-Benz der M-Klasse sein, der durch seine Glaskuppel schon von weitem die Ankunft des Heiligen Vaters erkennen ließ.
Die Tradition der "Papamobile" ist groß. Viele Hersteller haben Päpste bei ihren Auslandsreisen versucht, nicht nur zu transportieren sondern auch zu beschützen. 1930 nahm Pontifex Maximus, Papst Pius XI., persönlich die Pullman-Limousine vom Typ Mercedes-Benz Nürburg 460 entgegen.
Auf dem Weg zum Quirinal: Papst Johannes XXIII. im Jahr 1960 bei der Fahrt zum italienischen Staatspräsidenten...
...den Mercedes-Benz Typ 300 d Landaulet in verlängerter Spezialausführung bekam Papst Johannes XXIII 1960 vom Mercedes-Vorstandsvorsitzenden Dr. Fritz Könecke überreicht.
Rückkehr aus dem Heiligen Land: Papst Paul VI. in dem Mercedes-Benz 300 d Landaulet bei der Heimkehr von einer Pilgerfahrt, die ihn ins Heilige Land und nach Jordanien geführt hatte.
Öffentlicher Auftritt 1965: Papst Paul VI. mit seinem Mercedes-Benz 600 bei einem offiziellen Termin.
Seit dem Attentat auf den Papst Johannes Paul II. im Jahr 1981 fuhr der Heilige Vater in seinem Papstwagen der G-Klasse nur noch mit aufgesetzter Kuppel.
Johannes Paul II. unterwegs in seinem Papstwagen Mercedes-Benz 230 G mit dem Kennzeichen SCV 7.
In der Tradition des Mercedes-Benz Nürburg: 1985 erhielt Papst Johannes Paul II. eine Limousine der Mercedes-Benz S-Klasse mit umfangreicher Sonderausstattung und Sonderschutz.
Für öffentliche Auftritte nutzen die katholischen Kirchenoberhäupter aber überwiegend Gefährte, in denen man sie besser sehen kann. So kam auch in Köln der ML 430 für Benedikt XVI. zum Einsatz.
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