Der letzte Pontiac-Neuwagen ist verkauft, Nachschub wird nicht mehr produziert. Damit stirbt auch der Wagen aus, der in fast allen Listen der hässlichsten Autos mit großem Abstand auf Rang eins steht: Der Aztek.
Mit dem Modell wollte die General-Motors-Tochter Ende der 90er Jahre vor allem junge Käufer zurückgewinnen. Doch das Experiment ging gründlich schief.
Als die Marke noch eigenes Profil besaß, war Pontiac ein Vorzeigeauto. Anhand eines Pontiac mit vier Insassen wurde 1942 die Rationierung von Benzin erläutert.
Seine große Zeit erlebte Pontiac Ende der 60er-Jahre, als der Jahresabsatz bei mehr als einer Million Fahrzeuge lag. Der Pontiac GTO (das Foto zeigt das Baujahr 1964) war eines der schnellsten US-Autos seiner Zeit.
Dieser GTO stammt aus dem Jahr 1965 und war auch den Autofans in Deutschland ein Begriff, obwohl er hier nie angeboten wurde.
Der Pontiac Firebird Trans Am wurde zwischen 1977 und 1983 im US-Streifen "Ein ausgekochtes Schlitzohr" und den weiteren Teilen mit Burt Reynolds berühmt. Das Erkennungszeichen: Der goldene Adler auf der Motorhaube.
Das ist nicht das Top-Modell TransAm, sondern der Firebird Esprit aus dem Jahr 1977. Ab 1982 spielte die nächste Generation des Firebird Trans Am die Hauptrolle in der US-Serie "Knight Rider" als K.I.T.T. an der Seite von David Hasselhoff.
Irgendwann musste Pontiac zur Kostenreduzierung bei der Entwicklung stärker mit den anderen Konzernmarken zusammenarbeiten. Das Profil ging verloren. Bitter: GM entschloss sich im Zuge seiner Insolvenz, die Marke bis Ende 2010 langsam sterben zu lassen
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