kalaydo.de Anzeigen stellen auto immobilien kleinanzeigen tiere ferienwohnungen inserieren
  RP Providing |  RP Shop |  PremiumCard |  RP Reise
         
  Newsletter |  RSS |  Mobil |  Apps
Abo & Service | Anzeigen | ePaper | Schulprojekte  
 
       
 
  Gast
Kommentare ()

Allradler überarbeitet: So schnittig wird der Fiat Sedici

zuletzt aktualisiert: 09.08.2009 - 11:26

Frankfurt/Main (RPO). Der Fiat Sedici von Fiat ist nicht das Sparwunder unter den kleinen Allradlern, aber immer noch einer preiswertesten. Zum neuen Modelljahr haben die Italiener ihren Geländegänger überarbeitet. Er ist noch schnittiger geworden.

Zum Jahr 2010 bekommt der Fiat Sedici eine überarbeitete Frontpartie. Die Motoren sollen zudem künftig die Abgasnorm Euro5 erfüllen, teilt Fiat Deutschland in Frankfurt mit. Erkennbar ist der neue Jahrgang an den aufgefrischten Formen von Stoßfänger, Kühlergrill und Nebelscheinwerfern. Innen gibt es ein überarbeitetes Armaturenbrett.

Völlig neu im Programm ist der 2.0-Liter-Turbodiesel des Fiat Sedici 2.0 Multijet 16V, der den bisherigen 1.9-Liter-Motor ersetzt. Der serienmäßig mit einem Dieselpartikelfilter ausgerüstete Vierzylinder leistet 99 kW (135 PS) und ermöglicht eine Spitzengeschwindigkeit von 190 km/h.

Das Common-Rail-Triebwerk ist serienmäßig mit einer Sechsgang-Handschaltung ausgestattet und wird wahlweise mit Allrad- oder Vorderradantrieb angeboten. In der 4x2-Version verbraucht der neue Fiat Sedici 2.0 Multijet 16V 4,9 Liter Diesel pro 100 Kilometer. Der CO2-Ausstoß beträgt 129 g/km, was laut Hersteller gegenüber dem Vorgänger-Aggregat einer Einsparung von bis zu 23 Prozent entspricht.

Der Benziner des neuen Fiat Sedici 1.6 16V, der jetzt ebenfalls nach Euro5 eingestuft ist, leistet nun 88 kW (120 PS), rund zehn Prozent mehr als bisher. Trotz der gesteigerten Leistung sanken die Verbrauchswerte für alle Antriebsvarianten nach Fiat-Angaben um rund zehn Prozent.

Die sparsamste Version des Benziners ist der Fiat Sedici 1.6 16V mit Vorderradantrieb und manuellem Fünf-Gang-Getriebe, bei dem der Durchschnittsverbrauch (kombiniert) auf 6,2 Liter Benzin pro 100 Kilometer sinkt. Zur Wahl stehen außerdem Kombinationen von Vorderradantrieb mit Handschaltgetriebe oder Automatik, sowie Allradantrieb mit manuellem Getriebe.

Die Preise der beiden Ausstattungslinien Dynamic (ab 15.590 Euro) und Emotion (ab 17.190 Euro) bleiben unverändert.

Quelle: tmn/kpl

 
weitere Artikel
 
Links zu diesem Artikel
 

 
Schreiben Sie jetzt Ihre Meinung:

       
Anzeige:

Aktuell bei RP Online
Ein Premium-Renner aus dem Riesenreich

Russischer Marussia B2

Ein Premium-Renner aus dem Riesenreich

Seit geraumer Zeit macht der Hersteller Marussia von sich reden. Im kommenden Jahr soll der B2 auf den Markt kommen. mehr 

Das Comeback des Spießerautos

Aus Kompaktklasse wird Limousine

Das Comeback des Spießerautos

Die kompakte Limousine ist wieder auf dem Vormarsch. Durch Modelle wie den VW Jetta früherer Generationen oder den Ford Escort zum Spießerau ... mehr 

mehr Auto
Aus der Region

Aus Kompaktklasse wird Limousine

Das Comeback des Spießerautos

Pilotprojekt in Hamburg

Autos und Motorräder online ummelden

Hochbetrieb auf Deutschlands Straßen

Hier staut es sich über das Pfingstwochenende

Videos

Video

Grefrather Eisbahn wird zur Filmkulisse

Die Schlittschuhläufer laufen eine Runde nach der anderen. Auf der Außenbahn des Grefrather Eisstadions ist dieses Mal alles etwas anders . ... mehr 

Video

Niedliche Freunde: Küken kuschelt mit Katze

Diese Katze ist entweder besonders schlafrunken oder einfach der beste Freund vom keinen Küken. Denn als dieses nach ihr pickt, kuschelt sie ... mehr 

Bilderserien zu Auto
Das ist der russische Sportwagen Marussia B2
Das ist der russische Sportwagen Marussia B2
Das ist der russische Sportwagen Marussia B2 mehr 
 
Das ist der russische Sportwagen Marussia B2
Das ist der russische Sportwagen Marussia B2
Das ist der russische Sportwagen Marussia B2
mehr 
2012: Das Comeback der Limousine
2012: Das Comeback der Limousine
2012: Das Comeback der Limousine
mehr 
2012: Sieger und Verlierer des Kindersitztests
2012: Sieger und Verlierer des Kindersitztests
Der ADAC hat gemeinsam mit der Stiftung Warentest Autokindersitze gete ..
mehr 
2012: Das kostet Parken am Flughafen
2012: Das kostet Parken am Flughafen
2012: Das kostet Parken am Flughafen
mehr 
2012: Das ist VWs Golf GTI Cabrio
2012: Das ist VWs Golf GTI Cabrio
Erstmals ist der VW Golf GTI auch als Cabrio zu ..
mehr 
Mai 2012: Das kostet der Sprit in 20 Städten
Mai 2012: Das kostet der Sprit in 20 Städten
Mai 2012: Das kostet der Sprit in 20 Städten
mehr 
2012: Die dritte Generation des Audi A3
2012: Die dritte Generation des Audi A3
Audi gibt seit 16 Jahren als Premium-Hersteller ..
mehr 
Top 20: Das sind die stärksten Automarken 2012
Top 20: Das sind die stärksten Automarken 2012
Die Autos mit dem geringsten Verbrauch und den ..
mehr 
 
Anzeige:
MEHR

ADAC-EcoTest

Hybride ziehen mit Passat gleich

Erst vor vier Wochen hatte der erdgasbetriebene VW Passat 1.4 TSI EcoFuel als erstes Auto überhaupt fünf Sterne im ADAC-EcoTest erreicht. Er muss nun zwei Hybriden neben sich Platz auf dem Thron machen. Sowohl der neue Toyota Prius als auch der Honda ... mehr

 

Endspurt bei der Abwrackprämie

Autohändler hängen Hersteller ab

 
 
 
 
Autohersteller von A bis V