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Foto: Ampnet/Hersteller
Touareg für Rallye Dakar: VW präsentiert Wüstenrenner
Wolfsburg (RPO). Für die Rallye Dakar 2011 hat sich Volkswagen viel vorgenommen: Mit der dritten Generation des Race Touareg wird abermals der Sieg auf der vermutlich härtesten Rallye der Welt angestrebt.
Am Neujahrstag geht die Hatz durch Südamerika wieder los: die Rallye Dakar 2011 mit Start und Ziel in Buenos Aires und etwa 4500 Prüfungskilometern. Sie ist eine Härteprüfung zwischen der Pampa, den schwindelerregenden Höhen der Anden und der erbarmungslosen Atacama-Wüste in Argentinien und Chile.
Volkswagen Motorsport strebt den dritten Gesamtsieg in Folge an. Hoffnungsträger ist der Race Touareg der dritten Generation. Den Wettbewerb mit einem römischen Streitwagen hat er bereits bestanden. Rund 1000 Zuschauer verfolgten die Premiere des Wüstenrenners für die Rallye Dakar 2011 im alten römischen Amphitheater von Trier.
Aerodynamik überarbeitet
Das Hauptaugenmerk bei der Entwicklung des 228 kW/ 310 PS starken Marathon-Rallye-Prototyps lag auf der Optimierung der Aerodynamik. Fahrwerk und Antrieb bleiben weitgehend unverändert. Weiterhin sorgt ein 2,5-Liter-Reihen-Fünfzylinder für Vortrieb.
Neue Scheinwerfer und Rückleuchten bringen optische Nähe zur im Frühjahr vorgestellten, zweiten Generation des VW Touareg. Ansonsten halten sich die Ähnlichkeiten in Grenzen: Der Race Touareg 3 verfügt über eine Kohlefaser-Karosserie, die auf einem Gitterrohrrahmen aufbaut - und der früher im Serienmodell verfügbare Fünfzylinder-Basismotor ist dort ersatzlos gestrichen worden.
Fotos
Erfolgreiche Langzeittests
Bei Testfahrten in Spanien und Marokko wurde der „Neue“ gegen den „Alten“ im direkten Vergleich erprobt. Während der Testfahrten mit Temperaturen von bis zu 48 Grad Celsius und Langzeittests absolvierte der „RT3“ insgesamt etwa 10.000 simulierte Prüfungskilometer ohne technische Probleme. Das entspricht der doppelten „Dakar“-Distanz.
Bei der Rallye Dakar 2011 mit Start und Ziel in Buenos Aires und etwa 4500 Prüfungskilometern durch Argentinien und Chile setzt Volkswagen auf vier bewährte Fahrer/Beifahrer-Gespanne. Die „Dakar“-Sieger von 2010, Carlos Sainz/Lucas Cruz (E/E) steuern ebenso einen der vier Race Touareg 3 wie Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk (Q/D), „Dakar“-Zweite 2010, sowie Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (ZA/D), „Dakar“-Sieger von 2009, und ihre damals knapp geschlagenen Teamkollegen Mark Miller/Ralph Pitchford (USA/ZA).
Quelle: SP-X/jm/ampnet
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