Der neue Polo India soll die Verkaufszahlen von VW auf dem indischen Markt verbessern, der sonst von einheimischen Herstellern dominiert wird. VW-Manager Jochem Heizmann stellte den neuen Hoffnungsträger auf der Auto Expo in Neu Delhi vor.
In den letzten Jahren ist der VW-Konzern in Indien enorm gewachsen: Seit 2001 haben die drei Marken Skoda, Audi und Volkswagen insgesamt sechzehn Modelle auf dem indischen Markt platziert.
Um den Polo India wurde auf der Messe eine Menge Wirbel gemacht. Produziert wird er im Werk Pune, das eine jährliche Produktionskapazität von 110.000 Automobilen besitzt.
Vor dem Polo wurden auch der Touareg und der New Beetle in den indischen Markt eingeführt.
Auch der neue Sport-Polo wurde vorgestellt.
Künftig wird VW gemeinsam mit Suzuki kooperieren. Beide planen ein Billigauto für den indischen Markt. Das ist auf der aktuellen Auto Expo aber noch kein Thema.
Noch ist Suzuki ein Konkurrent. Vor allem das beliebte Modell Swift des indisch-japanischen Herstellers Maruti Suzuki will VW ärgern. Auf der Auto Expo zeigt Maruti seine Studie RIII.
Wie gesagt: Auch VW-Tochter Skoda ist in Indien gut Geschäft. Hier zeigen die Tschechen ihren kleinen Yeti.
Der japanische Hersteller Toyota präsentierte sein Familien-Modell Etios mit einem speziell auf den Stadtverkehr abgestimmten Motor.
Während der Toyota Etios noch in diesem Jahr vom Band laufen soll, will Honda seinen kleinen neuen Fünfsitzer (Foto) nächstes Jahr auf den Markt bringen.
Honda-Manager Masahiro Takedagawa stellte die Studie in Neu Delhi vor.
Im übrigen fährt Honda mit seinem neuen CR-Z vor. Der Sportler wird von Hondas IMA-Hybridkonzept angetrieben.
Darf in Indien einfach nicht fehlen: Tatas Nano, das billigste Auto der Welt. Vor knapp einem Jahr feierte es Premiere.
Konzernchef Ratan Tata präsentiert den neuen Aria selbst.
Der indische Großkonzern Tata schluckte auch Jaguar. So platziert die Marke mit der Raubkatze ihren Jagnuar XF 5.0 V8 auf der Auto Expo.
Der zuletzt in Dubai enthüllte goldene Mercedes SLS AMG wurde von Mercedes-Manager Wilfried Aulbur stolz auch in Neu Delhi vorgezeigt.
Wer den alten Fiat Grande Punto optisch schöner fand als den neuen Punto Evo, kann ja mal versuchen, sich ihn sich über Neu Delhi nach Deutschland importieren lassen...
...außerdem haben die Italiener den Linea mitgebracht.
Chevrolet-Manager P. Balendran stellte den Kleinwagen Beat vor, der auch bei uns auf den Markt kommen soll.
Eine der schrillsten Studien zeigt Toyota mit dem Concept Car Fine S.
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