Der neue Ford Ka teilt sich die Plattform mit dem Fiat 500.
Die Preise für den Ka sollen knapp unter 10.000 Euro beginnen.
Nissan zeigt den Pixo, der mit 3,56 Metern knapp einen halben Meter kürzer ist als der Micra.
Im Preis wird der Pixo rund 2000 Euro unter dem bisherigen Einstiegsmodell bleiben.
Technisch basiert der Pixo auf einer anderen Pariser Premiere: Dem Suzuki Alto.
Was Audi offiziell noch als Concept A1 Sportback ins Rampenlicht rückt, dürfte als 3,99 Meter langer Viersitzer schon in gut einem Jahr die Modellpalette nach unten abrunden.
Unklar ist jedoch, ob der Audi A1 dann bereits mit einem Hybridantrieb fahren wird.
In wenigen Monaten wird Toyota mit dem iQ das Kleinstwagensegment aufmischen.
Die Preise stehen noch nicht fest, aber irgendwo zwischen 12.000 und 13.000 Euro wird sich der iQ einsortieren.
Als Vorboten für einen möglichen Nachfolger des Mazda 1 wird der Kiyora ins Rennen geschickt. Beschlossen ist die Studie allerdings noch nicht.
Zwar wird es den Nuvu mit seiner futuristischen Form so nie in Serie geben. Doch die Technik will Nissan bereits 2010 an den Start bringen
Angetrieben wird der Nuvu von einem sauberen Elektromotor, der es auf 125 Kilometer Reichweite sowie ein Höchsttempo von 120 Stundenkilometern bringt.
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