Seit April 2009 ist der der neue GTI der sechsten Golf-Generation von Volkswagen auf dem Markt.
Als Antrieb kommt ein 155 kW/210 PS starker Turbomotor zum Einsatz.
Damit soll der GTI in 6,9 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 beschleunigen. Als Höchstgeschwindigkeit werden 240 Stundenkilometer (km/h) angegeben.
Das Fahrwerk wurde im Vergleich zum Standard-Golf um 22 Millimeter tiefer gelegt.
Zum typischem GTI-Gesicht gehört unter anderem ein Kühlergrill mit Wabenstruktur und rotem Rahmen.
Außerdem gibt es große Kühllufteinlässe in der Frontschürze und...
...sportliche Leichtmetallräder. Der Durchschnittsverbrauch liegt bei 7,5 Litern auf 100 Kilometer (CO2-Ausstoß: 178 g/km).
Die Preise für das Serienmodell beginnen bei 26.650 Euro.
Der Viertürer kostet 750 Euro mehr.
33 Jahre liegen zwischen der ersten Generation von 1976 und dem neuen Kompaktsportler.
Foto: Abdruck fuer Pressezwecke honorarfrei
...das Lenkrad wurde sportlich eingefasst und unten abgeflacht.
Die Sitze mit dem Rautenmuster versetzen in die Zeiten der ersten GTI-Generationen zurück.
Auch für den künftigen GTI wird als optionales Feature die Adaptive Fahrwerksregelung DCC zur Verfügung stehen.
An der französischen Mittelmeerküste entstanden die nachfolgenden Fahraufnahmen des neuen GTI...
So sah übrigens die Studie aus, die VW im vorigen Herbst gezeigt hatte.
Dem Serienmodell ähnelte sich sehr stark.
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