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Neue Typklassen: Das kostet Ihre Autoversicherung 2011
Düsseldorf (RPO). Weniger und billigere Schäden bedeuten eine günstigere Typklasse: Das ist in etwa die Formel, nach der jedes Jahr die Haftpflicht-, Voll- und Teilkaskoversicherungen berechnet werden. Auch für 2011 gibt es Fahrzeuge, die schlechter oder besser eingestuft werden.
Für die meisten der insgesamt 20.900 Autotypen in Deutschland sind die Veränderungen und damit die Auswirkungen auf die nächste Beitragsrechnung gering. Bei einzelnen Fahrzeugtypen kann es jedoch zu deutlichen Sprüngen um vier und mehr Klassen nach oben oder unten kommen.
Größter Verlierer ist der beliebte VW Multivan. Der T5 California 2.5 TDI wird in der Teilkasko gleich um fünf Klassen höhergestuft. Das bedeutet, dass seine Halter einen ordentlichen Aufschlag auf der Versicherungsrechnung erleben werden. Um vier Klassen geht es in der Vollkasko für den Toyota iQ hoch und ebenfalls teurer wird der Suzuki Wagon R in der Haftpflicht.
Zu den größten Gewinnern zählen der Honda Accord in der Haftpflicht (vier Klassen) oder der Renault Scenic und der Hyundai i30 CW, die in der Vollkasko jeweils um drei Klassen besser eingestuft werden.
Info
Eine Auswahl der „Ausreißer“ sowie Beispiele für Typklassen-Umstufungen finden Sie hier. Die Autofahrer können die Typklassen im Internet unter www.gdv.de/oder www.typklasse.de abfragen. Dort kann sich jeder über die genaue Einstufung seines Fahrzeuges in Vollkasko, Teilkasko und Kfz-Haftpflicht informieren.
Die Typklasse in der Kfz-Haftpflichtversicherung bleibt für 66,5 Prozent aller Autofahrer im kommenden Jahr konstant. Für 31,5 Prozent aller Pkws ändert sich die Einstufung nur um eine Klasse, die restlichen 2 Prozent werden um mehr als eine Stufe verändert eingestuft.
In der Vollkaskoversicherung gibt es insgesamt 38,5 Prozent Umstufungen. Hiervon werden rund 68,5 Prozent einer niedrigeren, also günstigeren Typklasse zugeordnet. In der Teilkasko werden 35,8 Prozent umgestuft, davon rund 91,5 Prozent in eine niedrigere Typklasse.
Die Statistiken für alle Automodelle werden auf Basis der aktuellen Daten der Schadenentwicklung jährlich angepasst. Die neuen Typklassen können ab sofort Anwendung finden. Bei laufenden Verträgen werden sie in der Regel vom 1. Januar 2011 an wirksam.
Quelle: RPO/anw/kpl
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