Wie teuer ein Auto seinen Besitzer wirklich kommt, hängt nicht nur von Kaufpreis und Spritverbrauch ab. Mitentscheidend ist auch der Wertverlust. Welche Neuwagen heute voraussichtlich eine gute Geldanlage sind, hat das Magazin "Focus" gemeinsam mit dem Marktbeobachter Bähr & Fess ermittelt.

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Foto: SP-X/ Hersteller

Wie teuer ein Auto seinen Besitzer wirklich kommt, hängt nicht nur von Kaufpreis und Spritverbrauch ab. Mitentscheidend ist auch der Wertverlust. Welche Neuwagen heute voraussichtlich eine gute Geldanlage sind, hat das Magazin "Focus" gemeinsam mit dem Marktbeobachter Bähr & Fess ermittelt.

Die Neuwagen mit dem geringsten Wertverlust

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Foto: Hersteller

Kategorie: Kleinstwagen
Rang: 1
Marke und Modell: VW Up, take up!
Neupreis: 9975 Euro*
Wertverlust: 4389 Euro**
Restwert in Prozent: 56
* Es gilt der Listenpreis im November 2012
** Bei einem Verkauf des Autos im Novermber 2016 (Händlerverkaufspreis)

Die Neuwagen mit dem geringsten Wertverlust

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Kategorie: Kleinstwagen
Rang: 2
Marke und Modell: Skoda Citigo Easy 1.0
Neupreis: 8890 Euro
Wertverlust: 3956 Euro
Restwert in Prozent: 55,5

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Kategorie: Kleinstwagen
Rang: 3
Marke und Modell: Opel Adam 1.2
Neupreis: 11.500 Euro
Wertverlust: 5290 Euro
Restwert in Prozent: 54

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Kategorie: Kleinwagen
Rang: 1
Marke und Modell: Mini One
Neupreis: 15.650 Euro
Wertverlust: 6886 Euro
Restwert in Prozent: 56

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Kategorie: Kleinwagen
Rang: 2
Marke und Modell: Audi A1 Sportback Attraction 1.2 TFSI
Neupreis: 17.250 Euro
Wertverlust: 7763 Euro
Restwert in Prozent: 56

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Kategorie: Kleinwagen
Rang: 3
Marke und Modell: Toyota Yaris 1.0
Neupreis: 12.395 Euro
Wertverlust: 5640 Euro
Restwert in Prozent: 54,5

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Kategorie: Kompaktwagen
Rang: 1
Marke und Modell: Mercedes A 180 BIEff
Neupreis: 23.978,5 Euro
Wertverlust: 10.670 Euro
Restwert in Prozent: 55,5

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Kategorie: Kompaktwagen
Rang: 2
Marke und Modell: VW Golf Trendline TSI
Neupreis: 16.975 Euro
Wertverlust: 7639 Euro
Restwert in Prozent: 55

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Kategorie: Kompaktwagen
Rang: 3
Marke und Modell: Audi A3 Attraction 1.6 TDI
Neupreis: 24.500 Euro
Wertverlust: 11.148 Euro
Restwert in Prozent: 54,5

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Kategorie: Mittelklasse
Rang: 1
Marke und Modell: Audi A5 Sportback 2.0 TDI
Neupreis: 35.400 Euro
Wertverlust: 16.461 Euro
Restwert in Prozent: 53,5

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Kategorie: Mittelklasse
Rang: 2
Marke und Modell: BMW 316d
Neupreis: 30.600 Euro
Wertverlust: 14.688 Euro
Restwert in Prozent: 52

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Kategorie: Mittelklasse
Rang: 3
Marke und Modell: Audi A4 Attraction 1.8 TFSI
Neupreis: 27.500 Euro
Wertverlust: 13.750 Euro
Restwert in Prozent: 50

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Kategorie: Luxusklasse
Rang: 1
Marke und Modell: Mercedes CLS 350 CDI Shooting Brake
Neupreis: 65.629 Euro
Wertverlust: 29.533 Euro
Restwert in Prozent: 55

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Kategorie: Luxusklasse
Rang: 2
Marke und Modell: Audi A7 3.0 TDI quattro
Neupreis: 58.600 Euro
Wertverlust: 29.007 Euro
Restwert in Prozent: 50,5

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Kategorie: Luxusklasse
Rang: 3
Marke und Modell: Audi A6 2.0 TFSI
Neupreis: 36.100 Euro
Wertverlust: 18.250 Euro
Restwert in Prozent: 50

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Kategorie: SUVs
Rang: 1
Marke und Modell: Mercedes ML 250 BlueTEC 4Matic
Neupreis: 55.394,5 Euro
Wertverlust: 24.928 Euro
Restwert in Prozent: 55

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Foto: Hersteller

Kategorie: SUVs
Rang: 2
Marke und Modell: Porsche Cayenne Diesel
Neupreis: 61.976 Euro
Wertverlust: 29.748 Euro
Restwert in Prozent: 52

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Foto: Ampnet

Kategorie: SUVs
Rang: 3
Marke und Modell: VW Touareg V6 TDI BIMo
Neupreis: 50.225 Euro
Wertverlust: 25.615 Euro
Restwert in Prozent: 49

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Kategorie: Sportwagen
Rang: 1
Marke und Modell: Porsche Boxster S
Neupreis: 59.120 Euro
Wertverlust: 24.239 Euro
Restwert in Prozent: 59

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Foto: SP-X

Kategorie: Sportwagen
Rang: 2
Marke und Modell: Mercedes SLS AMG Coupe
Neupreis: 186.830 Euro
Wertverlust: 80.337 Euro
Restwert in Prozent: 57

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Kategorie: Sportwagen
Rang: 3
Marke und Modell: Porsche 911 Carrera S
Neupreis: 112.313 Euro
Wertverlust: 48.295 Euro
Restwert in Prozent: 57

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