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Gebrauchtwagen der Woche: Honda Jazz: Das Raumwunder
Hannover (RPO). Mit dem Honda Jazz ist den Japanern ein Auto gelungen, das nicht leicht einzuordnen ist. Klein ist er, doch dank ausgeklügelter Sitzkonstruktion im Fond gilt er als Raumwunder. Abgesehen davon halten ihn Experten für einen zuverlässigen Gebrauchten.
Oberklasse, Mittelklasse, Kompaktklasse - Autos werden in der Regel in eine Kategorie eingeordnet. Schließlich macht das die Kaufentscheidung leichter, weil der Kunde weiß, womit er es zu tun hat. Honda allerdings verkauft mit dem Modell Jazz ein Auto fast eigener Art. Der Wagen weist sowohl Elemente eines Vans als auch eines Kleinwagens auf.
Abgesehen davon ist er ein Auto, das wenig Problem bereitet und bei den Hauptuntersuchungen nicht negativ auffällt. Im Hinblick auf das Fahrwerk gibt es vom TÜV Nord in Hannover gute Noten: Es wird kaum Rost registriert, die Achsen sind in Ordnung. Auch die Antriebswellen zeigen sich standhaft, und Lenkungsspiel gibt es nicht. Ebenfalls positiv: Beim Licht ist meist alles in Ordnung, Ölverlust ist nur selten ein Problem. Öfter als beim Durchschnitt der Fahrzeuge werden den Angaben zufolge jedoch die Bremsleitungen des Jazz bemängelt. Abgesehen davon sind die Bremsen insgesamt aber eher mängelfrei, nur bei älteren Fahrzeugen werden Mängel an den hinteren Bremsen registriert. Keine Schwierigkeiten gibt es mit dem Auspuff und mit der Kraftstoffanlage.
Fotos
Logo-Nachfolger
Der Jazz gilt als Nachfolger des Honda Logo von 1999. Eingeführt wurde er als Fünftürer 2002, im Jahr 2004 gab es dann ein Facelift. Als Besonderheit gilt wie bereits erwähnt unter anderem die variable Rückbank - sie lässt sich vor- und wegklappen, verschieben und falten. Das Nachfolgemodell erschien Ende 2008 wieder als Jazz ins Deutschland - das Modell wurde jedoch schon seit 2007 als Honda Fit in Japan angeboten.
Von großer Auswahl im Hinblick auf die Motorvarianten kann beim Jazz keine Rede sein: Für die ab 2002 gebaute Generation gibt es je nach Modell und Baujahr Benziner mit 57 kW/78 PS oder 61 kW/83 PS. Im Nachfolger stehen 66 kW/90 PS und 73 kW/100 PS zur Verfügung.
Für den Kauf eines gebrauchten Honda Jazz sollten mindestens 5050 Euro eingeplant werden - zu diesem Preis gibt es laut Schwacke-Liste einen Jazz 1.4 S aus dem Jahr 2002. Ein Honda Jazz 1.4 LS von 2005 steht mit 8200 Euro in der Liste, ein Jazz 1.4 Style aus dem Baujahr 2007 kostet etwa 10.400 Euro.
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Quelle: tmn/kpl
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