kalaydo.de Anzeigen stellen auto immobilien kleinanzeigen tiere ferienwohnungen inserieren
  RP Providing |  RP Shop |  PremiumCard |  RP Reise
         
  Newsletter |  RSS |  Mobil |  Apps
Abo & Service | Anzeigen | ePaper | Schulprojekte  
 
       
 
  Gast

ADAC-Test: Tops und Flops bei Sommerreifen

zuletzt aktualisiert: 19.03.2010 - 16:15

Düsseldorf (RPO). Das macht ein bisschen Angst: Wer den falschen Sommerreifen aufzieht, muss mit einem um 70 Prozent längeren Bremsweg rechnen. Dies ergab der diesjährige ADAC-Reifentests mit 36 Sommerreifen in zwei Größen.

Wer beim Reifenkauf zu sehr auf den Geldbeutel schaut und sich deshalb für fernöstliche Billigreifen entscheidet, erhöht sein Unfallrisiko. Die Probleme beim Bremsweg und sonstige Schwächen ließen die Billigangebote der Hersteller Interstate, Goodride, Sava, Wanli, Nankang und Sunny wegen sicherheitsrelevanter Schwächen durchweg in den Bereich „nicht empfehlenswert“ abstürzen.

Dass es auch anders geht, beweisen zehn „besonders empfehlenswerte“ Reifen. Auch die 16 „empfehlenswerten“ Pneus stellen noch eine gute Wahl dar. Der Rest: Drei „bedingt empfehlenswerte“ und sieben „nicht empfehlenswerte“ Produkte bekommen die Abwertung meist wegen schlechter Noten auf Nässe oder weil sie gar im Schnelllauftest versagten.

Testsieger im Format 185/65 R 15 H wurde der Pirelli Cinturato P6, ein sehr ausgewogener Reifen mit Bestnote auf nasser Fahrbahn und relativ geringem Verschleiß. Positiv zu erwähnen in dieser Dimension sind auch der Nokian H, der Continental PremiumContact 2, der Dunlop SP Fast Response sowie der Uniroyal RainExpert. Bei den breiteren Schlappen der Größe 225/45 R 17 W/Y hat ebenfalls der Pirelli Cinturato, hier mit der Bezeichnung P7, die Nase vorn. Nur wenig nach stehen ihm die Modelle Dunlop SP Maxx TT, der Conti SportContact 3, der Michelin Pilot Sport 3 und der Bridgestone Potenza RE050 A.

Bestleistungen im Kraftstoffverbrauch und Verschleißverhalten stehen in der Regel im Zielkonflikt zum Verhalten auf nasser Straße. Bestes Beispiel dafür ist der Interstate IST-1 M+S mit Bestnoten bei der Haltbarkeit und beim Rollwiderstand. Sein mangelhafter Nässewert führt zur Abwertung der ADAC-Empfehlung auf „nicht empfehlenswert“. Ebenso verpasst der sehr kraftstoffsparende und verschleißarme Michelin Energy Saver wegen etwas schwächerer Nasswerte das Prädikat „besonders empfehlenswert“.

Quelle: RPO/kpl

 
weitere Artikel
 
Links zu diesem Artikel
 

Anzeige:

Aktuell bei RP Online

Autozulieferer

Abgasspezialist Eberspächer mit sattem Gewinn

Der Abgas- und Klimaspezialist Eberspächer hat dank der guten Auto- und Nutzfahrzeugkonjunktur ein glänzendes Jahr 2011 hingelegt. Der Gewin ... mehr 

Aufbau der E-Mobilität braucht Zeit

Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer

Aufbau der E-Mobilität braucht Zeit

Peter Ramsauer hat dazu aufgerufen, sich vom langsamen Fortschritt der Elektromobilität nicht entmutigen zu lassen. mehr 

mehr Auto
Aus der Region

Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer

Aufbau der E-Mobilität braucht Zeit

Vergleich von Image, Verbrauch und Sicherheit

Das sind die stärksten Automarken 2012

Videos

Video

Grefrather Eisbahn wird zur Filmkulisse

Die Schlittschuhläufer laufen eine Runde nach der anderen. Auf der Außenbahn des Grefrather Eisstadions ist dieses Mal alles etwas anders . ... mehr 

Schweres Erdbeben erschüttert Norditalien

Bei einem heftigen Erdbeben im Nordosten Italiens sind am Sonntagmorgen mindestens sechs Menschen ums Leben gekommen. Unter den Toten ist ... mehr 

Bilderserien zu Auto
Top 20: Das sind die stärksten Automarken 2012
Top 20: Das sind die stärksten Automarken 2012
Die Autos mit dem geringsten Verbrauch und den .. mehr 
 
Top 20: Das sind die stärksten Automarken 2012
Top 20: Das sind die stärksten Automarken 2012
Die Autos mit dem geringsten Verbrauch und den ..
mehr 
VW's Rallye-Polo als Straßenversion
VW's Rallye-Polo als Straßenversion
Parallel zum Start in der WRC-Meisterschaft ..
mehr 
40 Jahre Tradition: Hyundais Kompaktklasse
40 Jahre Tradition: Hyundais Kompaktklasse
Heute setzt Hyundai ernsthaft zum Angriff auf ..
mehr 
2012: Das ist der neue Mercedes GLK
2012: Das ist der neue Mercedes GLK
Obwohl die wenigsten Nutzer eines SUV je ins ..
mehr 
Die Fahrrad-Modelle der Autobauer
Die Fahrrad-Modelle der Autobauer
Wir zeigen Ihnen die Fahrräder der Autobauer.
mehr 
Das ist der Peugeot 308 CC
Das ist der Peugeot 308 CC
Jetzt beginnt die Cabrio-Zeit. Die Auswahl an ..
mehr 
2012: Die zweite Generation des BMW 1er
2012: Die zweite Generation des BMW 1er
Die zweite Generation des BMW 1er kommt jetzt ..
mehr 
2012: Das ist der stärkste Mini aller Zeiten
2012: Das ist der stärkste Mini aller Zeiten
Eine neue Top-Version krönt Ende des Jahres die ..
mehr 
 
Anzeige:
MEHR

Gebrauchtwagen der Woche

Renault Clio: Vom Nachfolger unbeeindruckt

Beim Renault Clio haben Autokäufer die Qual der Wahl: Den Vorgänger der aktuellen Generation bekommen sie gebraucht oder immer noch als Neuwagen. Das ist eine Seltenheit. Wer Macken ausschließen will, sollte den Kleinwagen neu kaufen.    mehr

 

Gebrauchtwagen der Woche

Mercedes C-Klasse: Erbe des Baby-Benz

 
 
 

Wer zahlt für Schäden?

Schlaglöcher: So retten Sie Ihre Reifen

 
Autohersteller von A bis V