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Solingen: Brücke: 2012 wieder Schienenersatzverkehr
Solingen (RP). Bis zum Ende des Jahres will die Bahn Nachweise und Berechnungen für die Restnutzungsdauer und die Zukunftsfähigkeit der Müngstener Brücke vorlegen. Ausgeschlossen werde bei diesen Berechnungen auch nicht der Güterverkehr auf Deutschlands höchster Eisenbahnbrücke. Dies bekräftigte gestern im Planungsausschuss Michael Käufer von DB Netz.
Im Zuge der Sanierungsarbeiten an Deutschlands höchster Eisenbahnbrücke wird laut Käufer in den Sommer- und Herbstferien 2012 und 2013 wieder Schienenersatzverkehr notwendig sein, um die Sanierungsarbeiten an der Brücke durchführen zu können. Bis Ende 2013 sollen auch die Voraussetzungen geschaffen werden, damit Abellio die Strecke des "Müngsteners" befahren kann. Dies sei bei der momentanen befristeten Freigabe der Müngstener Brücke bis Ende 2014 nicht der Fall (wir berichteten), sie gelte lediglich für DB-Züge. Weitere Sanierungsarbeiten an der Brücke sollen, wie im Januar im Haus Müngsten von der Bahn angekündigt, von 2014 bis 2016 folgen.
Bernd Krebs (CDU) forderte die Bahn ebenso wie Ulrich Hohn (FBU) auf, mit Blick auf die Sanierungsarbeiten nächstes Jahr schon jetzt den Schienenersatzverkehr gut vorzubereiten. "Pendler mussten zuletzt unglaubliche Zeitverluste hinnehmen", sagte der CDU-Fraktionsvorsitzende. Ulrich Hohn forderte die Bahn auf, "endlich klar Position zur Müngstener Brücke" zu beziehen. Für Rainer Gerhards (Linke) ist klar, dass man mit der Müngstener Brücke schon viel weiter wäre, wenn sich die Bahn für die Brücke genau so ins Zeug legen würde wie für "Stuttgart 21".
Quelle: RP
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