Der ADAC findet sich in einer Reihe mit der katholischen Kirche und dem Weltfußballverband FIFA. Weil der Autoverein mitten im Skandal um seine Arbeit Fragen von Journalisten abschmetterte, erhielt er einen Negativpreis.
Cabriofahren - davon träumen viele. Doch die offenen Autos sind ein teures Vergnügen. Sie taugen nicht für den Familienalltag und werden meist als Zweitwagen gekauft. Immerhin zehn aktuelle Modelle starten bei unter 30 000 Euro.
Vor der Urlaubsfahrt ins Ausland kann es sich lohnen, die Benzinpreise auf der Reiseroute und am Ziel zu checken. Traditionell günstig seien etwa die östlichen Nachbarländer, sagt Andreas Hölzel vom ADAC. Auch in Luxemburg und Österreich könne man beim Tanken sparen. Italien, Belgien, Niederlande und Dänemark seien dagegen teurer als Deutschland, während in Frankreich die Preise etwa gleich sind.
Reifenwechsel im Sommer? Nach der Urlaubsfahrt, wenn die Reifen einige Tausend Kilometer hinter sich haben, empfiehlt sich der Tausch von Achse zu Achse. Das verlängert die Lebensdauer des Reifensatzes. Es gibt allerdings einen Einwand für Vielfahrer.
Käufer eines Neuwagens sind im Durchschnitt um die 50 Jahre alt. Kein Wunder angesichts der Preise. Und kein Wunder auch, dass sich die Autohersteller an den Bedürfnissen der älteren Generation ausrichten. Wie sich junge Menschen ein für sie passendes Fahrzeug vorstellen, durften jetzt Auszubildende bei Skoda realisieren.
Gorden Wagener ist Vice President Design der Daimler AG. Er spricht über die Ästhetik der S-Klasse, die im September erstmals auch als Coupé auf den Markt kommt.
Die nächste Generation des Audi A6 soll aktiv Unfälle verhindern können. Wie die Zeitschrift "Auto Bild" (Ausgabe 24/2014) berichtet, wird es für das Modell der Oberen Mittelklasse einen Notfallassistenten geben, der erkennen kann, wenn der Fahrer handlungsunfähig ist. In einem solchen Fall ermittelt er die nächstmögliche Ausweichstelle, bringt das Fahrzeug dort mit eingeschalteter Warnblinkanlage zum Stehen und setzt einen Notruf ab, berichtet die Zeitschrift.
Das fällt auf Ein Auto fürs Herz ist er nicht - zumindest nicht auf den ersten Blick. Dafür aber ein angenehmer Begleiter im Alltag: Je mehr der Kia Venga im Stadtverkehr fährt, umso mehr Sympathien erobert er mit seinem bequemen Einstieg und dem leisen Motor. Der getestete 90-PS-Basisbenziner zeigt zwar wenig Temperament, und dem Getriebe fehlt der sechste Gang, dafür macht der Innenraum Freude. Da gibt es viel Platz für die Familie und Wocheneinkäufe. Auch das Gepäck für den Jahresurlaub kann in dem geräumigen Kofferraum (422 bis 1486 Liter) sinnvoll verstaut werden. Zahlreiche Ablagen und leicht bedienbare große Schalter auf der Mittelkonsole sorgen für Ordnung und übersichtliches Steuern der Elektronik.