Gerade hat auch der Daimler-Konzern die Standardisierung der Produktion ausgerufen. Die Branche ist im Baukastenfieber. Doch das Problem: Stecken in allen Autos immer mehr gleiche Bauteile, multipliziert sich die Gefahr von Rückrufen.

Von wegen, Toyota versteht keinen Spaß. Mit dem neuen i-Road beweisen die Japaner, dass auch ein elektrischer Kleinwagen Lust und Laune machen kann, wenn er nur schräg genug ist. Und das schönste an dem futuristischen Zweisitzer: Toyota meint den Spaß tatsächlich ernst und baut das Ding in Serie - zumindest 35 Mal.