Die Gebrauchtwagen-auktion der Rheinischen Post geht in die nächste Runde: Ab heute, Samstag, um 9 Uhr versteigert die e-bility GmbH einen Elektroroller 1954 S der Marke Kumpan electric. Der Roller ist ein Ausstellungsstück und hat bisher erst wenige Kilometer gelaufen. Zur Ausstattung des bis zu 54 km/h schnellen Elektrorollers im Retro-Stil gehören unter anderem Zwölf-Zoll-Leichtmetallfelgen und ein Top-Case. Zudem sind unter dem Fahrersitz 17 Liter Stauraum vorhanden.

Opel ergänzt sein Modellportfolio nach unten: Schon im Sommer 2015 will der Hersteller einen Kleinwagen namens "Karl" auf den Markt bringen. Der Einstiegs-Opel wird mit 3,68 Metern Länge noch ein wenig kürzer als der Kleinwagen Adam, ist anders als der aber stets mit vier Türen und mit bis zu fünf Sitzen ausgerüstet. Mit weiteren Details hält sich Opel noch zurück, klar ist aber, dass der Karl günstiger wird als Adam oder Corsa. Dort beginnen die Preise bei rund 11 000 Euro.

An diesem Wochenende ist das Messegelände in Köln wieder das Mekka für Motorrad-Begeisterte: Die Intermot zählt zu den wichtigsten Messen der Branche.

Die britische Traditionsmarke Bristol plant ein Comeback mit einem Luxusliner. Nach ebenso sportlichen wie luxuriösen Modellen wie dem Fighter, dem Blenheim oder dem Britannia will die Frazer-Nash-Gruppe, der die Namensrechte nach der Insolvenz gehören, die Marke noch höher positionieren. Geplant ist eine dynamische Limousine mit Elektromotoren an allen vier Rädern und einem Dreizylinder-Benziner unter der Haube. Das Fahrzeug solle auf einem Preisniveau mit Bentley oder Rolls-Royce liegen

Das fällt auf Einen Cadillac sieht man selten auf deutschen Straßen - noch. Denn die Marke des General-Motors-Konzerns baut ihr Händlernetz derzeit aus und will mit dem neuen ATS Coupé nun die C-Klasse von Mercedes-Benz, Audi A5 und Co. angreifen. Äußerlich hebt sich die Mittelklasse-Limousine mit ihren scharfen Linien, dem breiten Heck und dem flachen Aufbau von der Konkurrenz ab. Im Innenraum überzeugt neben der luxuriösen Verarbeitung vor allem das zentrale Infotainmentsystem, das sich intuitiv per Acht-Zoll-Touchscreen bedienen lässt. Zahlreiche Sicherheitskomponenten wie Spurhalteassistent, Frontkollisionswarner, Gurtstraffer und Verkehrsschildassistent vermitteln ein gutes Gefühl. Vor allem, weil die Informationen nicht nur im Headup-Display angezeigt werden, sondern der Fahrer gleichzeitig per Vibration im Sitz gewarnt wird. Diese Komponenten sind aber nur in den beiden höchsten der insgesamt vier Ausstattungsvarianten inklusive. Problematisch ist die karosseriebedingte geringe Kopffreiheit im Fond. Eine Neuheit ist laut Cadillac die Möglichkeit, sein iPhone im Inneren induktiv aufzuladen und mit dem Infotainmentsystem zu verknüpfen