Beim Restwertleasing besteht für Kunden die Gefahr, am Ende der Vertragslaufzeit kräftig draufzuzahlen. Die Leasingform sieht vor, dass die Leasingbank das Auto nach Vertragsende zu einem bestimmten Restwert verkauft, der bereits bei Vertragsabschluss festgelegt wird. Liegt der tatsächliche Verkaufswert am Ende aber unter dem Restwert, muss der Kunde den Differenzbetrag nachzahlen. Viele Faktoren, die den Restwert bestimmen, könne der Kunde aber gar nicht beeinflussen, warnt Rechtsanwalt Tobias Goldkamp. Ein weiteres Risiko: "Das Recht erlaubt es, den Restwert völlig losgelöst vom Fahrzeugwert zu kalkulieren."

Spätestens im Verkehrsstau träumen Autofahrer den alten Traum: Ein Auto, das als Transportmittel auch in der Luft unterwegs ist. Solche Flugautos werden seit Jahrzehnten entwickelt - Marktreife erreichen die wenigsten. Nun gibt es bei Hannover einen neuen Anlauf.

Damit Auto und Fahrer gut durch den Winter kommen, sollten ein paar wichtige Dinge immer an Bord sein. Mehr als 100 Euro müssen Verbraucher dafür aber nicht ausgeben. Darauf weist die Zeitschrift "Auto Straßenverkehr" hin. Am teuersten ist noch ein Pannenhilfeset mit Abschleppseil, Starthilfekabel und wichtigen Werkzeugen, das es im Handel für etwa 50 Euro gibt.

Als 1989 die Mauer fiel, wurde der Trabant 601 weltberühmt. Dabei hatte er damals die beste Zeit schon hinter sich.

Das fällt auf Wer in den Volvo V70 einsteigt, betritt eine andere Welt, vergleichbar vielleicht mit einem Schiff. Wie ein solches bewegt sich der Kombi auf der Straße, kaum gestört von Motorgeräuschen. Statt dessen erfüllt der satte Sound der Harman/Kardon-Musikanlage den großzügig bemessenen Innenraum. Die schwedische Marke steht für Niveau und Sicherheit; das aktuelle Kombi-Modell will dies einmal mehr unterstreichen. Das Ambiente wirkt hochwertig, fällt in der Testversion zum Beispiel durch ein in Leder gefasstes Armaturenbrett auf.

Kia startet auch in Deutschland ins Zeitalter der Elektromobilität und beginnt mit dem Verkauf des Soul EV. Der kantige Kompaktwagen mit E-Antrieb kommt Ende des Jahres in den Handel und kostet mindestens 30 790 Euro, teilt Kia mit. Für einen Aufpreis von 8000 Euro zur teuersten Version des herkömmlichen 1,6-Liter-Benziners gibt es einen einen Elektromotor mit 81 kW/110 PS für den Van.

Lexus krönt im Januar seine Modellpalette mit dem Sportcoupé RC-F. Das Auto spielt in einer Liga mit Modellen wie dem BMW M3 oder dem Mercedes C 63 AMG. Der Basispreis liegt laut dem Hersteller bei rund 75 000 Euro. Der RC-F ist mit einem V8-Motor mit 5,0 Litern Hubraum ausgestattet. Das Aggregat entwickelt 351 kW/477 PS und erzeugt über eine achtstufige Automatik bis zu 530 Newtonmeter Drehmoment.