Früher war der Straßenatlas unverzichtbar bei Reisen mit dem Auto. Seit den 1990er Jahren lotsen jedoch zunehmend "Navis" die Autofahrer von A nach B. Ein Vierteljahrhundert nach ihrem Start stehen die Helferlein ihrerseits vor einer Ablösung.

BMW schließt die Lücke zwischen dem M3 und dem stärksten Standard-Dreier. Im Zuge des für den Sommer 2015 geplanten Liftings der Mittelklasse-Baureihe nehmen die Münchner laut "Auto Bild" einen 340i ins Programm.