BMW setzt auf neue Antriebstechnologien, um den flottenweiten Benzinverbrauch weiter zu senken. Greifbarstes Projekt ist der Plug-in-Hybrid für den 2er Active Tourer, der laut Unternehmenskreisen 2016 erhältlich sein soll. Zum ersten Mal bei einem BMW mit Frontantrieb und Quermotor spannt der bayerische Hersteller den Verbrenner mit zwei E-Maschinen und einem Lithium-Ionen-Akku zusammen. So erreichen die Module laut BMW eine Systemleistung von mehr als 147 kW/200 PS, können 38 Kilometer weit rein elektrisch fahren und drücken den Normverbrauch unter zwei Liter (CO2-Ausstoß: 50 g/km).

Alfa Romeo meldet sich in der gehobenen Mittelklasse zurück: Als erstes von acht neuen Modellen bis 2018 hat die Fiat-Tochter die neue Giulia enthüllt. Die sportlich gezeichnete Limousine soll ihre Publikumspremiere im September auf der IAA in Frankfurt feiern und Anfang 2016 auf die Straße kommen, kündigt das Unternehmen an. Die Giulia soll mit Heckantriebs-Plattform kommen, die auch mit Allradantrieb ausgerüstet werden kann. Im Spitzenmodell "Quadrifoglio Verde" soll außerdem ein von der Konzernschwester Ferrari entwickelter V6-Motor mit Doppelturbo und Zylinderabschaltung stecken, der 375 kW/510 PS leistet und die Limousine in 3,9 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigt.

Hyundai ersetzt Mitte Juli den iX35 durch den neuen Tucson. Der kompakte Geländewagen kostet laut Hersteller ab 22 400 Euro. Kunden können zwischen drei Dieseln und zwei Benzinern ab 85 kW/115 PS wählen. Das einzige neue Triebwerk in der Baureihe ist ein 1,6-Liter-Turbobenziner, der mit seinen 130 kW/177 PS die Leistungsspitze markiert und eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h ermöglicht. Der sparsamste Motor ist der 85 kW/115 PS starke Basis-Diesel, der mit 4,6 Litern und 119 g/km angegeben wird.

Die Autohersteller setzen zunehmend auf kleinere Motoren. Dadurch wollen sie Kraftstoff sparen und den CO2-Ausstoß kostengünstig minimieren.

In Deutschland zugelassene Autos haben im Jahr 2013 durchschnittlich 14 259 Kilometer zurückgelegt. Dabei kommen die etwa 43 Millionen Pkw in Deutschland auf eine Gesamtstrecke von 611 Milliarden Kilometern und decken damit 87 Prozent der jährlichen Gesamtleistung aller Fahrzeuge ab. Wie das Kraftfahrt-Bundesamt mitteilt, haben deutsche Pkw, Lkw, Omnibusse, Motorräder oder Zugmaschinen insgesamt rund 705 Milliarden Kilometer bewältigt. Fast ein Drittel (31,6 Prozent) leisteten davon junge Pkw von null bis drei Jahren.

Das fällt auf Honda hat den Civic geliftet. Neu ist die Ausstattungsvariante Sport. Mit Pedalen aus Aluminium, Wabengrill-Stoßfänger und schwarzen 17-Zoll-Leichtmetallfelgen gibt er einen Vorgeschmack auf den im September erscheinenden Type R. Charakteristisch ist das hervorragende Heck, das an einen nicht vollständig verwandelten Transformer aus den Hollywood-Filmen erinnert. Die Designer durften sich austoben: Es gibt Sicken und Kanten und Wölbungen und Schweller und Schlitze und Linien überall. Unter den Bremsleuchten befinden sich zwei längliche Applikationen, die die Backen vernarbt aussehen lassen. Das soll wohl männlicher wirken. Die Heckscheibe ist durch den lackierten Spoiler horizontal geteilt, was die Sicht einschränkt. Dafür haben die neuen Civic-Modelle eine Rückfahrkamera serienmäßig. Das futuristisch anmutende Cockpit setzt die Formensprache im Innenraum fort und lässt sich um ein Infotainment-System mit Sieben-Zoll-Touchscreen (600 Euro) erweitern.