Seat verkauft die fünfte Generation seines Kleinwagens Ibiza im Juni ab 14.240 Euro. Der Fünftürer nutzt als erstes Auto im VW-Konzern die neue Plattform MQB A0, was deutliche Platzvorteile bieten soll. Denn bei einer unveränderten Länge von 4,06 Metern wachsen Radstand und Breite um jeweils rund neun Zentimeter und mit ihnen der Platz im Innenraum, so der Hersteller.

Das fällt auf Dass Hyundai längst kein "billiges" Image mehr anhaftet, ist nicht neu. Neu ist aber die dritte Generation des i30 - und dieses Modell überzeugt in Sachen Qualität, Funktionalität und Design. Es ist nicht nur etwas größer und bietet deutlich mehr Platz, der i30 ist auch schicker und moderner als seine Vorgänger: Ein Wabenmuster dominiert den auffälligen Kühlergrill, den der Hersteller "Kaskadengrill" getauft hat und der in Zukunft auch anderen Modellen ein Gesicht geben soll.

Es gibt Autos, die verschwinden nach wenigen Jahren vom Markt. Andere dagegen ändern sich kaum und werden Jahrzehnte lang gebaut - Legenden der Straßen. Allerdings setzen technische und gesetzliche Bedingungen der Legendenbildung auch Grenzen.

Für die Italiener war er so wichtig wie für uns Deutsche der Käfer. Denn erst der Fiat 500 hat die Tifosi so richtig mobil gemacht. Vor 60 Jahren feierte er Premiere. Wir feiern mit.