Für Leute, die ganz bewusst nicht 100 oder gar 160 PS unterm Hintern haben wollen, hat Honda die komplett neue, unverkleidete CB 650F mit Vierzylinder-Reihenmotor entwickelt

Der Blick aus der PIlotenperspektive auf die Instrumente

Besonders einfache Fahrbarkeit stand ganz oben im Lastenheft der Techniker - dieses Ziel wurde erreicht

Nicht spektakuläre Technik-Details sollten überzeugen, sondern ein auskömmliches Gesamtpaket für höchst unterschiedliche Nutzer