Kein anderes Auto besitzt ein grüneres Image als das Hybridmodell Toyota Prius. Daran will der japanische Hersteller auch bei der vierten Generation festhalten.

Im Vergleich zum Vorgänger steht der Prius deutlich moderner auf seinen Rädern. Er wurde länger und flacher, blieb aber seiner Linie treu.

Die typische nach hinten abfallende Dachform ist der Aerodynamik und letztlich dem Verbrauch geschuldet.

Nun ist die vierte Auflage fertig. Und so neu wie nie zuvor. Die Japaner holten zum Rundumschlag aus, ließen praktisch kein Stein auf dem anderen.

Den Innenraum gestalteten die Prius-Designer genauso unkonventionell wie die Blechhaut.

Sportliche Ambitionen sollte man allerdings nicht hegen. Auch wenn es eine Taste „Sport-Modus“ gibt.
Preis: ab zirka 28.000 Euro