Vans sind uncool, heißt es. Sie seien die automobile Entsprechung der Tupper-Dose, der beigen Windjacke im Partnerlook und des Einkaufs-Trolleys in Trendfarben. Muss man aber nicht so sehen. Der Ford Galaxy zählt zu den letzten großen Vans

In den hohen Ausstattungslinie sieht der Van durchaus gut aus

Das Bedienkonzept ist teilweise umständlich

Die Infotainment-Ausstattung ist nicht mehr auf dem neuesten Stand

Mittlerweile überwiegen die Vorteile wie das große Raumangebot (wahlweise sieben Sitze oder bis zu 2.325 Liter Gepäckraum beim Galaxy), der im Vergleich zu SUV überschaubare Preis (ab 29.990 Euro mit dem kleinsten Turbo-Benziner, ab 32.550 Euro mit dem 140-PS-Diesel) und der vertretbare Verbrauch (6,5 Liter Diesel auf 100 Kilometern).