Nach dem Cabrio hat Jaguar in diesem Jahr die Coupé-Version des F-Type nachgereicht. Motorleistung, Preis und Positionierung machen ihn auf dem Papier zu einem Konkurrenten des Porsche 911.

Der Jaguar F-Type ist schnell, aber kein Typ für die Rennstrecke. Sein Plus ist vor allem das gute Aussehen

Auch der Rücken kann entzücken

Hinter der großen Klappe ist Platz für viel Reisegepäck

Der Innenraum könnte etwas Feinschliff vertragen

Der F-Type ist teuer, die deutsche Konkurrent aber teurer: Los geht's bei 78.500 Euro