Bevor Mercedes auf der Autoshow in Los Angeles das Tuch vom neuen CLS zieht, ist das viertürige Coupé im Tarnkleid in San Francisco unterwegs.

Ein paar Wochen vor der Weltpremiere bekommt der Verführer in der Flotte der Vernunftsmodelle hier seinen letzten Schliff

Der CLS soll Passanten den Kopf verdrehen

Im CLS gibt ein neuer Vierzylinder-Benziner seinen Einstand, der erstmals bei Mercedes mit einem Riemenstartergenerator und 48-Volt-Technik kombiniert wird

Der CLS basiert auf der E-Klasse

Mit fünf Metern Länge steht der CLS zwischen E- und S-Klasse

Designer Wagener hat dem CLS eine Haifischnase verpasst

Dank der rahmenlosen Seitenscheiben und der neuen Verbundgläser ist es im CLS noch einmal leiser als in der E-Klasse

Die Premierenfeiert gibt es Ende November in LA

In San Francisco muss man sich dem Verkehr anpassen

Das Cockpit stammt aus der S-Klasse

Noch sind nicht alle Details zu sehen

Gleich mehrer CLS sind in derzeit Kalifornien unterwegs

Lichtshow in der Garage
>>>Unseren Bericht über die Abnahmefahrt mit dem neuen Mercedes CLS lesen Sie hier